Сравнение мотоциклов:
Triumph America 2007 против Honda PC Pacific Coast 800 1993

Triumph America 2007 в сравнении с Honda PC Pacific Coast 800 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то PC Pacific Coast 800 это изредка продающийся в России мотоцикл, а America это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph America 2007 - байк дорогой цены, при этом Honda PC Pacific Coast 800 1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph America 2007 и Honda PC Pacific Coast 800 1993

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
V-Twin cylinder, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
865 mm / 52.8 cu in
798 cc / 48.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
79.5 x 80.6 mm
Макс. Мощность
40 kW / 54 hp @ 6750 rpm
57 hp / 41.6 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
57
Макс.мощность на об/мин.
6750
6500
Степень Сжатия
Wet sump
32mm (1990 36mm) Keihin
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 7.03 kgf-m / 50.9 lb-ft @ 4800 rpm
65.7 Nm / 48.5 ft-lb @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
69
65.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
4800
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital inductive type
Solid-state digital, dual spark plugs per cylinder
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel twin-walled headers, twin chromed silencers
нет данных
Engine management system
Triumph America
нет данных

Трансмиссия: Triumph America 2007 и Honda PC Pacific Coast 800 1993

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Shaft
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Hydraulicly actuated, multi-plate, wet clutch

Размеры и масса: Triumph America 2007 и Honda PC Pacific Coast 800 1993

Емкость Топливного Бака
19.3 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal
16 Litres / 4.2 us gal
Высота Сиденья
720 mm / 28.3 in
764.5 mm / 30.0 in
Колесная база
1655 mm / 65.2 in
1554 mm / 61.2 in
Размеры
Height 1170 mm / 46.1 in
нет данных
Мокрый вес
250 kg / 550 lbs
278 kg / 612.8 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
178 mm / 7.0 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph America 2007 и Honda PC Pacific Coast 800 1993

Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston caliper, Nissen
180mm drum
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston caliper, Nissen
2x 290mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80 R15 Bridgestone
140/80-16or15
Передняя Шина
110/90 R18 Bridgestone
120/80-17
Задняя подвеска
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Dual Showa shocks
Передняя Подвеска
41 mm Fork
41mm Showa forks
Рама
Steel, double cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
145 mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.13 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Triumph America 2007 и Honda PC Pacific Coast 800 1993

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 147.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
193 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.4 m / 40.3 m

Прочие характеристики: Triumph America 2007 и Honda PC Pacific Coast 800 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1456071 руб.
167638 руб.
Год
2007 - 08
1993-97
Модель
нет данных
Honda PC Pacific Coast 800
Dry Weight
225 kg / 496 lbs
262 kg / 577.6 lbs
Cooling system
Air-cooled
Liquid cooled
Rake
33.3
нет данных
Front Wheel
3.00 x 16, Cast aluminium alloy, 12 spoke
нет данных
Rear Wheel
4.00 x 15, Cast aluminium alloy, 12 spoke
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
51.2 hp @ 6750 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>