Сравнение мотоциклов:
Triumph Bandit 350 1971 против Yamaha XS 400 1980

Triumph Bandit 350 1971 в сравнении с Yamaha XS 400 1980 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XS 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а Bandit 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс. Yamaha XS 400 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Bandit 350 1971 и Yamaha XS 400 1980

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 2 valvews per cylinder, alloy
Air cooled, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
349 cc / 21.3 cu in
392
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63 x 56 mm
69.0 x 52.4 mm
Макс. Мощность
25 kW / 34 hp @ 9000 rpm
38 hp @ 8800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
38
Макс.мощность на об/мин.
9000
8800
Степень Сжатия
2.7 L / 5.7 US pt / 4.8 Imp pt
нет данных
Макс. Крутящий Момент
28.4 Nm / 2.9 kgf-m / 21 lb-ft @ 7000 rpm
3,3 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
28.4
32.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
27
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery ignition - With contact breaker points / electric & kick
Стартер
Kick (electric starter option)
нет данных
Питание двигателя
2 x 27 mm Amal carburetors
нет данных
Engine management system
Triumph Bandit 350 (T35R)
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bandit 350 1971 и Yamaha XS 400 1980

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chaom
КПП
5-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Bandit 350 1971 и Yamaha XS 400 1980

Емкость Топливного Бака
13.5 L / 3.6 US gal / 3.0 Imp gal
17 Litres
Колесная база
1489 mm / 58.6 in
нет данных
Мокрый вес
167 kg / 368 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
182 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bandit 350 1971 и Yamaha XS 400 1980

Задний Тормоз
Drum, internal expanding
Single disc
Передние Тормоза
Drum, internal expanding
нет данных
Задняя Шина
3.50 x 18 Dunlop K70
3.75-18
Передняя Шина
3.25 x 18 Dunlop K70
3.00-18
Задняя подвеска
Twin shocks, coil springs
Single disc
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork.
Рама
Tubular steel, double cradle
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Bandit 350 1971 и Yamaha XS 400 1980

Старт на Милю
нет данных
14.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
105 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
60 mp/g

Прочие характеристики: Triumph Bandit 350 1971 и Yamaha XS 400 1980

Год
1971
1980
Модель
нет данных
Yamaha XS 400
Dry Weight
157 kg / 345 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Аккумулятор
12V
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom SEA ABS Touring 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2019 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2009 фото Мотоцикл Maico MD 125 1971 фото
Мотоцикл Harley Davidson XLX 1000 1982 фото Мотоцикл Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R25 2020 фото Мотоцикл Ducati 998S Final Edition 2004 фото