Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville 2007 против Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Triumph Bonneville 2007 в сравнении с Suzuki VL 1500LC Intruder 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 1500LC Intruder это обычной популярности в России мотоцикл, а Bonneville это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Bonneville 2007 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Suzuki VL 1500LC Intruder 2002 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Triumph Bonneville 2007 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Двигатель
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled four stroke, 45 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
865
1462
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
63 hp 49 kW @ 7250 rpm
67 hp 49.5 kW @ 4.800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
67
Макс.мощность на об/мин.
7250
4800
Степень Сжатия
Twin carbs
2 x Mikuni BDSRS6
Макс. Крутящий Момент
68 Nm 50 ft-lb @ 6000 rpm
114 Nm @ 2.300 rpm
Макс. момент, Нм.
68
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
2300
Макс. Мощность, кВт
49
49
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Triumph Bonneville 2007 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Triumph Bonneville 2007 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 gal
15.5 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
700 mm
Сухой Вес
205 kg / 451 lb
292 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville 2007 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston calipers
Single 180mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
130/80 17
180/70-15
Передняя Шина
100/90 19
150/80-16
Задняя подвеска
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Monoshock link-type, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
нет данных
41mm Telescopic forks, coil spring, oil damped
Рама
41mm telescopic forks
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Bonneville 2007 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Старт на Милю
нет данных
/15.0 sec / 138 km/h

Прочие характеристики: Triumph Bonneville 2007 и Suzuki VL 1500LC Intruder 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1133276 руб.
311650 руб.
Год
2007
2001-04
Модель
Triumph Bonneville
Suzuki VL 1500LC Intruder
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Beta RR 400 Enduro 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-7 1999 фото Мотоцикл Honda CMX 1100 Rebel / DCT 2021 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 250 Ninja 1996 фото
Мотоцикл Husqvarna SMR 630 2004 фото Мотоцикл Honda CB 125 1980 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M50 2018 фото