Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville 2013 против Honda XL 600V Transalp 1996

Triumph Bonneville 2013 в сравнении с Honda XL 600V Transalp 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс., а Bonneville это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 66лс. Triumph Bonneville 2013 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda XL 600V Transalp 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Bonneville 2013 и Honda XL 600V Transalp 1996

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
75.0 x 66 mm
Макс. Мощность
49 kW / 66 hp @ 7250 rpm
55 hp / 41 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66
55
Макс.мощность на об/мин.
7250
8000
Степень Сжатия
Wet sump
2x 32 mm Keihin Carburettor CV
Макс. Крутящий Момент
71 Nm / 7.24 kgf-m / 52 ft-lb @ 6000 rpm
52.6 Nm / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
71
52.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Digital
Electronic
Питание двигателя
Multipoint Sequential Fuel injection
нет данных
Engine management system
Triumph Bonneville
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville 2013 и Honda XL 600V Transalp 1996

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
Single downtube with double loop cradle of rectangular section

Размеры и масса: Triumph Bonneville 2013 и Honda XL 600V Transalp 1996

Емкость Топливного Бака
16.0 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
739 mm / 29.1 in
850 mm / 33.5 in
Колесная база
1488 mm / 58.6 in
1505 mm / 59.2 in
Размеры
Height 1130 mm / 44.5 in
Height 905 mm / 35.6 in
Мокрый вес
225 kg / 495 lbs
202.0 kg / 445 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
195 mm / 7.7 in
Колея
106 mm / 4.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville 2013 и Honda XL 600V Transalp 1996

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston Nissen floating calipers
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston Nissen floating calipers
Single 276 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 R17
130/80-17
Передняя Шина
100/70 R17
90/90-21
Задняя подвеска
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
Pro-link monoshock
Передняя Подвеска
нет данных
41 mm Telescopic hydraulic forks
Рама
41mm Kayaba telescopic forks
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.17 in
187 mm / 7.4 in

Динамические характеристики: Triumph Bonneville 2013 и Honda XL 600V Transalp 1996

Старт на Милю
нет данных
13.4 sec / 152.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
172.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.3 m / 42.1 m

Прочие характеристики: Triumph Bonneville 2013 и Honda XL 600V Transalp 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1118361 руб.
192808 руб.
Год
20 13
1996
Модель
нет данных
Honda XL 600V Transalp
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
183.0 kg / 404 lbs
Cooling system
Air-cooled
Liquid cooled
Rake
26
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheels Front
Cast aluminium alloy, 7 spokes, 17 x 3.0 in
нет данных
Wheels Rear
Cast aluminium alloy, 7s pokes, 17 x 3.5 in
нет данных
Generator
нет данных
0.310 kW / 5000 rpm
Electrical
нет данных
Electronical double CD-I ingnition; 12Vdc; 12V/12Ah battery; AC-generator; electrical starter; electronic safegard on side stand

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2018 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2010 фото Мотоцикл Victory Core Concept 2009 фото Мотоцикл Kawasaki Z1 900 1972 фото
Мотоцикл Indian Chief Roadmaster 2009 фото Мотоцикл BMW R 1100R 1998 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 US 2012 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130 Century Racers Limited Edition 2011 фото