Сравнение мотоциклов:
Triumph Speed Triple R 2013 против BMW R 1200GS 2008

Triumph Speed Triple R 2013 в сравнении с BMW R 1200GS 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, frome, colours, co ooling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс., а Speed Triple R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 135лс. Triumph Speed Triple R 2013 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW R 1200GS 2008 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Triumph Speed Triple R 2013 и BMW R 1200GS 2008

Двигатель
Liquid-cooled, four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1050
1170 cc / 71.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.4 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
135 hp 99 KW @ 9400 rpm
77 kW / 105 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
135
105
Макс.мощность на об/мин.
9400
7500
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Air/oil cooled
Макс. Крутящий Момент
111Nm 82 ft.lbs @ 7750rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
111
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
5750
Макс. Мощность, кВт
99
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digitalinductive type via electronic engine management system
нет данных
Питание двигателя
нет данных
BMS-K
Система выхлопа
Stainless Steel 3 into 1 into 2, twin high level stainless steel silencers
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 720W

Трансмиссия: Triumph Speed Triple R 2013 и BMW R 1200GS 2008

КПП
6 S peed
6 Speed
Главная передача
X ring chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated

Размеры и масса: Triumph Speed Triple R 2013 и BMW R 1200GS 2008

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres / 4.6 gal
20 liters / 5.2 US gal
Высота Сиденья
825mm / 32.5in
850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Колесная база
1435mm / 56.5in
нет данных
Размеры
Height without mirrors 1110mm / 43.7in
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
нет данных
229 kg / 505 lbs
Колея
90.9mm
101 mm / 3.97 in.
Мокрый Вес
212 kg / 466lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Speed Triple R 2013 и BMW R 1200GS 2008

Задний Тормоз
Single 255mm disc 2 piston caliper
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2 x ∅305 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
190/55 ZR 17
150/70 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
110/80 ZR19
Задняя подвеска
hlins TTX36 twin tube Monoshock with rebound and compression damping,
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
hlins 43mm NIX30 upside down forks with adjustable rebound and compression damping,
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Рама
Aluminium beam twin-spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm
190 mm / 7.5 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm
200 mm / 7.9 in.

Динамические характеристики: Triumph Speed Triple R 2013 и BMW R 1200GS 2008

Старт на Милю
11.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
253.8 km/lit
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.8 km/lit
12.3 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
8.1 sec
Acceleration 60-100 km/h
нет данных
4.0 sec
Acceleration 100-140 km/h
нет данных
4.1 sec
Acceleration 140-180 km/h
нет данных
4.8 sec

Прочие характеристики: Triumph Speed Triple R 2013 и BMW R 1200GS 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
340285 руб.
817369 руб.
Electronic Quick Shift
нет данных
4L / 1.1 US gal
Frome
нет данных
5.9 sec
Colours
нет данных
16.0 sec
Co ooling System
нет данных
3.6 sec
Год
2013
2008
Модель
Triumph Speed Triple R
BMW R 1200GS
Dry Weight
нет данных
199 kg / 439 lbs
Rake
22.8
25.7
Аккумулятор
нет данных
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
Engine Oil
10W/40 Synthetic
нет данных
Gear Ratios
нет данных
Tubular space frame, engine load- bearing
Wheel Rear
Forged aluminium alloy 5 spoke 17 x 6.0in
нет данных
Wheel Front
Forged aluminium alloy 5 spoke 17 x 3.5in
нет данных
Drive
нет данных
Shaft
Chassis
Running Gear and Displays
нет данных
Sparl Plug
NGK, CR9EK
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva Raptor 650 2005 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2014 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Gold Wing 1984 фото
Мотоцикл Aprilia DORSODURO 1200 2012 фото Мотоцикл Vespa GTS 125 Super 2009 фото Мотоцикл Aprilia SX 125 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson FXRDG Disc Glide 1984 фото