Сравнение мотоциклов:
Triumph Speed Twin 500 1959 против Jawa 350 Sport 2011

Triumph Speed Twin 500 1959 в сравнении с Jawa 350 Sport 2011 по характеристикам: ems, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 350 Sport это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а Speed Twin 500 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс. Jawa 350 Sport 2011 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Triumph Speed Twin 500 1959 и Jawa 350 Sport 2011

Двигатель
F our stroke, parallel twin, OHV
Air cooled, tow stroke, twin cylinder
Объём двигателя
490 cc / 29.9 cub in.
343
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63 x 80 mm
58 x 65 mm
Макс. Мощность
20.1 kW / 27 hp @ 6500 rpm
7 KW 23 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
23
Макс.мощность на об/мин.
6500
5250
Степень Сжатия
Air cooled
9.8 to 1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
32 NM @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
32
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
7
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / Electric and kick
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
6 V magnetic flywheel
нет данных
Питание двигателя
Single Amal carburetor 15/16"
нет данных

Трансмиссия: Triumph Speed Twin 500 1959 и Jawa 350 Sport 2011

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / chain
КПП
4 Speed , constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
W et,6 plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Speed Twin 500 1959 и Jawa 350 Sport 2011

Емкость Топливного Бака
18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
17 Litres with 2.8 litres reserve
Сухой Вес
нет данных
149 kg / 327 lb
Колесная база
1372 mm / 54 in
нет данных
Дорожный Просвет
152 mm / 6.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Speed Twin 500 1959 и Jawa 350 Sport 2011

Задний Тормоз
Drum , 7 in SLS
160mm Drum
Передние Тормоза
Drum , 7 in SLS
Single 265mm disc
Задняя Шина
3.50 - 19, Dunlop Universal
3.50 -18
Передняя Шина
3.25 - 19, Dunlop Universal
3.25 -18
Задняя подвеска
1947-1954 sprung hub, after 1954 Swingarm with two shock absorbers
Twin shock.
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Hydraulic telescopic forks,
Рама
Singe tube frame
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Speed Twin 500 1959 и Jawa 350 Sport 2011

EMS
749 mm / 29.5 in
нет данных
Год
19 59 - 63
2010
Модель
Triumph Speed Twin 500
Jawa 350 Sport
Dry Weight
155 kg / 341 lbs
нет данных
Seat Hieght
нет данных
820 mm / 32 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2013 фото Мотоцикл Vespa 180 Rally 1968 фото Мотоцикл Yamaha SR 400 2016 фото Мотоцикл BMW K 1300GT 2009 фото
Мотоцикл Honda EVO 6 Prototype 2008 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Honda SA 50 1993 фото