Сравнение мотоциклов:
Triumph Street Triple 675 2015 против Yamaha IT 400 1977

Triumph Street Triple 675 2015 в сравнении с Yamaha IT 400 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а Street Triple 675 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс. Triumph Street Triple 675 2015 - байк средней стоимости, при этом Yamaha IT 400 1977 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Street Triple 675 2015 и Yamaha IT 400 1977

Двигатель
Liquid-cooled, four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 12 valves
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
675 cc / 41.2 cub in.
396 cc / 24.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 52.3 mm
85 x 70 mm
Макс. Мощность
78 kW / 106 hp @ 11850 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
40
Макс.мощность на об/мин.
11850
7000
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
VM38SS Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.9 kgf-m / 50 ft/lb @ 9750 rpm
30.9 lb-ft / 41.8 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
68
41.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
6000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital - inductive type
CDI
Система выхлопа
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
нет данных

Трансмиссия: Triumph Street Triple 675 2015 и Yamaha IT 400 1977

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
O ring, chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Street Triple 675 2015 и Yamaha IT 400 1977

Емкость Топливного Бака
17.4 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
13.6 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Колесная база
нет данных
1430 mm / 56.2 in
Размеры
1410 mm / 55.5in
нет данных
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
240 mm / 9.4 in
Колея
99.6 mm / 3.92 in
142 mm / 5.5 in
объем масла
3.4 Litres / 3.6 US qt / 3.0 Imp qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Street Triple 675 2015 и Yamaha IT 400 1977

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, Brembo 1 piston caliper, ABS
Drum
Передние Тормоза
2 x 310 mm Floating discs, Nissen 2 piston sliding calipers,ABS
Drum
Задняя Шина
180/55 ZR 17
150/80 -18
Передняя Шина
120/70 ZR 17
3.00 -21
Задняя подвеска
Kayaba monoshock, adjustable preload
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping
Передняя Подвеска
41mm Kayaba telescopic upside down forks
43mm Telescopic adjustable forks
Рама
Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast swingarm, twin-sided, cast aluminium alloy
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
124.5 mm / 4.9 in
300 mm / 11.8 in

Динамические характеристики: Triumph Street Triple 675 2015 и Yamaha IT 400 1977

Средний расход (км./литр.)
Diablo Red, Crystal white, Phantom black
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Street Triple 675 2015 и Yamaha IT 400 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
443960 руб.
155523 руб.
Год
2015
1977 - 78
Модель
Triumph Street Triple 675
Yamaha IT 400
Dry Weight
168 kg / 370 lbs
115 kg / 253.5 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
24.1
31.5
Wheel Rear
Cast aluminium alloy 5-spoke, 17 x 5.5in
нет данных
Wheel Front
Cast aluminium alloy 5-spoke, 17 x 3.5in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1989 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2010 фото Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1992 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 фото Мотоцикл BMW C 600 Sport 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Racer 2017 фото Мотоцикл AJP PR3 200 Enduro, Supermoto 2009 фото