Сравнение мотоциклов:
Triumph Thunderbird LT 2015 против Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Triumph Thunderbird LT 2015 в сравнении с Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 по характеристикам: lean angle, left, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Electra Glide Standard это изредка продающийся в России мотоцикл, а Thunderbird LT это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Triumph Thunderbird LT 2015 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder, 270 firing interval.
Milwaukee-Eight® 107, V-образный двухцилиндровый, 4-тактный
Объём двигателя
1699 cc / 103.7 cub in
1746 cc / 107 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
107.1 x 94.3 mm
100 x 111 mm / 3.937 x 4.374 in
Макс. Мощность
69 kW / 92 hp @ 5400 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
92
89
Макс.мощность на об/мин.
5400
5450
Степень Сжатия
нет данных
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
151 Nm / 15.4 kgf-m / 111.4 ft-lb @ 3550rpm
150 Nm / 110.6 lb-ft @ 3250 rpm
Макс. момент, Нм.
151
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
3550
3250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
66
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital, inductive type via electronic engine management
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
Электронный последовательный портовый впрыск (ESPFI)
Система смазки
Wet sump
С сухим картером
Система выхлопа
Chromed twin-skin stainless steel 2 into 1 into 2, tandem large-volume catalysts in centralized catbox, chrome-plated exhaust
Хромированная 2‑в‑1‑в‑2 с коническими глушителями
Engine management system
нет данных
ECU с замкнутым контуром (лямбда‑зонд, детонационные датчики)
Свечи Зажигания
нет данных
Harley-Davidson #RG6HCC
Генератор
нет данных
3‑фазный, 45 А (≈ 600 Вт)

Трансмиссия: Triumph Thunderbird LT 2015 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

КПП / Привод колеса
нет данных
6‑ступенчатая механическая (Cruise Drive®), первичная цепь, главная передача — ремень
КПП
6 Speed
6‑ступенчатая, постоянного зацеплени
Главная передача
Toothed belt
Belt
Сцепление
Wet, multi-plate
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4.0 5th 3.407 6th 2.875

Размеры и масса: Triumph Thunderbird LT 2015 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 gal
22.7 Litres / 6.0 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
Unladen 680 mm / 26.8 in
Колесная база
1665 mm / 65.6 in
1625 mm / 64 in
Размеры
Length 2340 mm / 92.1 in Width 956 mm / 37.6 in (Handlebars) Height 1225 mm / 48.2 in
Length 2400 mm / 94.5 in
Мокрый вес
нет данных
372 kg / 820 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in
Колея
133 mm / 5.2 in
нет данных
объем масла
4.2 L / 1.1 US gal / 0.92 Imp gal
4.9 Litres / 5.2 US qts

Ходовая часть и тормоза: Triumph Thunderbird LT 2015 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Задний Тормоз
Single 310 mm fixed disc, Brembo 2 piston floating caliper, ABS
Single 292mm disc, 4 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310 mm Floating discs, Nissin 4 piston fixed calipers, ABS
2 x 292mm disc, 4 piston caliper
Задняя Шина
180/70 VR16, Whitewall
180/65B16 81H
Передняя Шина
150/80 VR16, Whitewall
130/80B17 65H
Задняя подвеска
Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload.
Два газо‑пружинных амортизатора с эмульсионным демпфированием, ручная регулировка преднатяга
Передняя Подвеска
Showa 47mm forks
49‑мм телескопическая вилка Showa® Dual Bending Valve
Рама
Tubular steel, twin spine, swingarm twin sided, steel
Mild steel, square-section backbone with twin downtubes
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
108.5 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Thunderbird LT 2015 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Старт на Милю
нет данных
13,1 сек
Максимальная Скорость
нет данных
177–180 км/ч
Средний расход (км./литр.)
Caspian blue/Crystal white, Lava red/Phantom black
5,9 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
43 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
5,2 с
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
6,5 с
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
8,3 с

Прочие характеристики: Triumph Thunderbird LT 2015 и Harley Davidson Electra Glide Standard 2019

Lean Angle, Left
нет данных
41.3 mm telescopic, cartridge-style damping
Год
2015 - 16
2019 - 20
Модель
Triumph Thunderbird LT
Harley Davidson Electra Glide Standard
Dry Weight
349 kg / 769 lbs
354 kg / 780 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
29.9
170 mm / 6.7 in
Front Wheel
Wire, 56-spoke 16 x 3.5 in
нет данных
Rear Wheel
Wire, 56-spoke 16 x 5.5 in
нет данных
Primary drive
нет данных
Chain, 34/46 ratio
Снаряженная Масса
нет данных
616.89 kg / 1360 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Расход топлива на мотоцикле. Продолжение. Что влияет на экономичность мотоцикла ( цепная передача, шины, обтекаемость, стиль вождения )

По характеристике и на деле   В предыдущей статье под таким заголовком («За рулем», 1987, № 9) мы рассмотрели лишь часть вопросов, раскрывающих влияние некоторых систем мотоцикла на его экономичность. Продолжим этот разговор. Цепная передача. Как уже было сказано, до 20% мощности двигателя теряется на пути от коленчатого вала до ведущего колеса. Часть этих потерь падает на заднюю цепную передачу. Грязная, изношенная, плохо отрегулированная цепь неизбежно повысит расход топлива. Слишком туго натянутая, она увеличит нагрузки на подшипники, особенно при полных ходах подвески. Сильно провисающая цепь работает как пила, тратя энергию на трение о кожухи и картер. Открытую цепь, не имеющую защитных кожухов и резиновых чехлов, нельзя смазывать в обычном значении слова — это будет лишь способствовать налипанию пыли и образованию сильнодействующего абразива. Такую цепь нужно «проваривать» в графитовой смазке УССа или смеси ЦИАТИМа-201 с графитовым порошком. См...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1100EX Final Edition 2021 фото Мотоцикл BMW R 100 1982 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1997 фото
Мотоцикл Honda NX 250 Dominator 1992 фото Мотоцикл Honda CB 125F 2025 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2003 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото