Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 100 1946 против Yamaha SRX 400 1987

Triumph Tiger 100 1946 в сравнении с Yamaha SRX 400 1987 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SRX 400 это весьма популярный в России мотоцикл, а Tiger 100 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha SRX 400 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Tiger 100 1946 и Yamaha SRX 400 1987

Двигатель
firing interval
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cu in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63 x 80 mm
Air cooled
Макс. Мощность
23.9 kW / 32 hp @ 6500 rpm
33 hp / 24.6 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32
33
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
нет данных
YDIS Twin Carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
3.4 kgf-m / 24.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
33.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Kick
kick
Система зажигания
Lucas magneto
TCI
Питание двигателя
Amal Monobloc, type 276
нет данных
Система выхлопа
Two-into-two, chrome
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
DPR8EA-9, IX24B, DPR8EIX

Трансмиссия: Triumph Tiger 100 1946 и Yamaha SRX 400 1987

КПП
4-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain, 428 Heavy Duty O-Ring, 138 links
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Tiger 100 1946 и Yamaha SRX 400 1987

Емкость Топливного Бака
18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
15 Liters / 3.9 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
нет данных
Колесная база
1416 mm / 55.75 in
нет данных
Мокрый вес
170 kg / 375 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
127 mm / 5.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 100 1946 и Yamaha SRX 400 1987

Задний Тормоз
7" SLS drum
Single disc
Передние Тормоза
7" SLS drum
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
нет данных
140/70-17 Tubeless
Передняя Шина
нет данных
110/70-17 Tubeless
Задняя подвеска
Rigid, spring loaded saddle
Dual shocks
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks
Рама
Brazed lug, full cradle, rigid
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Tiger 100 1946 и Yamaha SRX 400 1987

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
Air cooled
нет данных
Год
1946 - 59
1987 - 90
Модель
Triumph Tiger 100
Yamaha SRX 400
Dry Weight
нет данных
147 kg / 324 lbs
Front Wheel
3.25 - 19, Dunlop
нет данных
Rear Wheel
3.50 - 19, Dunlop
нет данных
Gear Ratios
Telescopic fork, hydraulic damping
нет данных
Sprocket front / rear
нет данных
17 / 50

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>