Сравнение мотоциклов:
Triumph Trophy 4 1200 1994 против Kawasaki ZX-10 1990

Triumph Trophy 4 1200 1994 в сравнении с Kawasaki ZX-10 1990 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-10 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 137лс., а Trophy 4 1200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 114лс. Kawasaki ZX-10 1990 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Trophy 4 1200 1994 и Kawasaki ZX-10 1990

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC,
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1180
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 65 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
- (rear tyre 114.0 hp @ 9100 rpm )
137 hp 99.9 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
114
137
Макс.мощность на об/мин.
9100
10000
Степень Сжатия
4 x 36mm flat side CV
4x 36mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
9.6 kg-m @ 7750 rpm
3.6 kg-m 103 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
94.1
103
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
9000
Макс. Мощность, кВт
83
99
Зажигание / Стартер
Digital - Inductive type / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Triumph Trophy 4 1200 1994 и Kawasaki ZX-10 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Triumph Trophy 4 1200 1994 и Kawasaki ZX-10 1990

Емкость Топливного Бака
25 Litres
22 Litres
Сухой Вес
нет данных
222 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Trophy 4 1200 1994 и Kawasaki ZX-10 1990

Задний Тормоз
Single 255mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm discs, 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60-18
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-17
Задняя подвеска
Monoshock with adjustable preload and rebound damping
Uni-trek monoshock,. air assisted 4-way rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
43mm forks with triple rate springs adjustable for compression, rebound damping and spring preload
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Triumph Trophy 4 1200 1994 и Kawasaki ZX-10 1990

Старт на Милю
10.9 sec / 200.8 km / h
10.3 sec / 211.877 km/h
Максимальная Скорость
242.7 km / h
268.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
13.8 km/lit
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 39.9 m
13.2 m / 37.3m

Прочие характеристики: Triumph Trophy 4 1200 1994 и Kawasaki ZX-10 1990

Год
199 4-95
1990
Модель
Triumph Trophy 4 1200
Kawasaki ZX-10
Dry-Weight / Wet- W eight
228 kg / 248 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 600 CD 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Husqvarna SM 701 Supermoto 2017 фото
Мотоцикл Yamaha XT 500 1978 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 1000 2003 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2009 фото