Сравнение мотоциклов:
Vespa ET4 50 2000 против Yamaha TZR 25 0SP  1990

Vespa ET4 50 2000 в сравнении с Yamaha TZR 25 0SP  1990 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TZR 25 0SP  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а ET4 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс. Vespa ET4 50 2000 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha TZR 25 0SP  1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Vespa ET4 50 2000 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Двигатель
Four stroke, single cylinder
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Объём двигателя
49.3 cc / 3.0 cub in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.8 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
2.5 kW / 3.4 hp @6500 rpm
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.4
50
Макс.мощность на об/мин.
6500
10000
Степень Сжатия
нет данных
2x 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
нет данных
35.5 Nm @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick
Стартер
Kick start
нет данных
Система зажигания
Electronic capacitive (CDI)
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR9EB / NGK CR9EIX
нет данных

Трансмиссия: Vespa ET4 50 2000 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Automatic, dry centrifugal
нет данных

Размеры и масса: Vespa ET4 50 2000 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Емкость Топливного Бака
9 L / 2.4 US gal
16.5 Litres
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
136 kg
Размеры
1280 mm / 50.4 in
нет данных
Мокрый вес
96 kg / 212 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Vespa ET4 50 2000 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Задний Тормоз
110 mm drum
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
200 mm disc
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
120/70-10"
140/70-18
Передняя Шина
100/80-10"
110/80-17
Задняя подвеска
Hydraulic single shock
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Hydraulic single shock
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,
Рама
Loadbearing pressed sheet steel
нет данных

Динамические характеристики: Vespa ET4 50 2000 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Максимальная Скорость
White, Pearl white, Seafoam green, Blue, Dragon red, Alabaster
нет данных

Прочие характеристики: Vespa ET4 50 2000 и Yamaha TZR 25 0SP  1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
101000 руб.
162080 руб.
Cooling Sysstem
Wet pump, chain driven trochoidal pump
нет данных
Год
2000 - 05
1990
Модель
Vespa ET4 50
Yamaha TZR 250 SP
Wheels
Pressed die cast aluminium alloy
нет данных
Carburetor
Air cooled, forced
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 360 EXC Enduro 1997 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 600R Ninja 1991 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Yoshimura Limited Edition 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XS 750E 1978 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 50 F 2012 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 R 2009 фото Мотоцикл Jawa 638 1984 фото