Сравнение мотоциклов:
Vespa LX 50 4T 2006 против Stels 250 Enduro 2014

Vespa LX 50 4T 2006 в сравнении с Stels 250 Enduro 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 250 Enduro это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16лс., а LX 50 4T это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.3лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Vespa LX 50 4T 2006 и Stels 250 Enduro 2014

Двигатель
Four Stroke, single cylinder, 4 valve
166FMM, четырёхтактный,c принудительным зажиганием, жидкостного охлаждения. - количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
Объём двигателя
49.3 cc / 3.0 cub in
225
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41 mm
нет данных
Макс. Мощность
3.1 kW / 4.3 hp @ 8500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
4.3
16
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
нет данных
9.0
Макс. Крутящий Момент
3.5 Nm / 0.4 kgf-m / 2.6 ft/lb @ 6500 rpm
17nm@5500
Макс. момент, Нм.
3.5
17
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
11
Стартер
Kick start
электростартер, кикстартер
Система зажигания
Electronic capacitive (CDI)
бесконтактная с электронным управлением (CDI)
Питание двигателя
нет данных
карбюратор, бензин с октановым числом не менее 92
Система выхлопа
нет данных
Один глушитель, с тремя нейтрализаторами, встроенными в корпус глушителя
Свечи Зажигания
NGK CR9EB / NGK CR9EIX
NGK: DR8EA
Охлаждение
Air cooled, forced
нет данных

Трансмиссия: Vespa LX 50 4T 2006 и Stels 250 Enduro 2014

КПП
CVT with torque server
механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5)
Главная передача
Belt
цепь роликовая 428, 130 с приводом на заднее колесо
Сцепление
Automatic, dry centrifugal
многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Vespa LX 50 4T 2006 и Stels 250 Enduro 2014

Емкость Топливного Бака
8.6 L / 2.3 US gal
15
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
нет данных
Колесная база
нет данных
1400
Размеры
1280 mm / 50.4 in
2090х815х1200
Мокрый вес
102 kg / 225 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
135

Ходовая часть и тормоза: Vespa LX 50 4T 2006 и Stels 250 Enduro 2014

Задний Тормоз
110 mm drum
однодисковый с гидравлическим приводом
Передние Тормоза
200 mm disc
однодисковый с гидравлическим приводом
Задняя Шина
120/70-10"
110/90-17" или 4,6-18"
Передняя Шина
110/70-11"
90/90-19" или 2,75-21"
Задняя подвеска
Coil spring and dual effect single shock absorber
маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Передняя Подвеска
Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber
телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Рама
Loadbearing pressed sheet steel
Трубчатая, сварная

Прочие характеристики: Vespa LX 50 4T 2006 и Stels 250 Enduro 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
135000 руб.
102563 руб.
Cooling Sysstem
Wet pump, chain driven trochoidal pump
нет данных
Год
2006 - 12
нет данных
Модель
Vespa LX 50 4T
нет данных
Wheels
Pressed die cast aluminium alloy
нет данных
Fuel Consumption
Light blue, Midnight blue, White, Maroon, Dragon Red, Volcano Black
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2016 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000 Monoposto 2007 фото Мотоцикл Husaberg FS 450 e Supermoto 2004 фото Мотоцикл Ducati 98T / 98TL 1953 фото
Мотоцикл Harley Davidson XG 750R Flat Tracker 2016 фото Мотоцикл Honda XLV 750R 1984 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2013 фото