Сравнение мотоциклов:
Vespa PK 50 N Speedmatic 1992 против Honda CRF 450X 2015

Vespa PK 50 N Speedmatic 1992 в сравнении с Honda CRF 450X 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CRF 450X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 44.8лс., а PK 50 N Speedmatic это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.7лс. Honda CRF 450X 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Vespa PK 50 N Speedmatic 1992 и Honda CRF 450X 2015

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
49.8 cc / 3.0 cub in
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
38.4 x 43 mm
96 x 62mm
Макс. Мощность
2.7 kW / 3.7 Hp @ 7000 rpm
44.8 hp / 33 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.7
44.8
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Air cooled with centrifugal fan
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
43 Nm / 4.38 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Kick start
Electric & kick
Система зажигания
Flywheel magneto
CD with electronic advance and lighting coil
Питание двигателя
Rotary valve
Keihin 40mm flat-slide
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
Bosch W225 T1
нет данных

Трансмиссия: Vespa PK 50 N Speedmatic 1992 и Honda CRF 450X 2015

КПП
4 Speed, grip shift
5 Speed
Главная передача
нет данных
Inverted fully adjustable 47mm Showa cartridge forks, 16-way rebound settings, 16-way compression
Сцепление
Oil bath, multi plate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Vespa PK 50 N Speedmatic 1992 и Honda CRF 450X 2015

Емкость Топливного Бака
6.2 L / 1.6 US gal
7.2 Litres / 1.9 gal
Высота Сиденья
нет данных
963 mm / 37.9 in
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in
Размеры
1175 mm / 46.5 in
Height 1273 mm / 50.1 71
Мокрый вес
нет данных
122 kg / 269 lbs
Дорожный Просвет
252 mm / 9.9 in
346 mm / 13.6 in

Ходовая часть и тормоза: Vespa PK 50 N Speedmatic 1992 и Honda CRF 450X 2015

Задний Тормоз
150 mm drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
150 mm drum
Single 255mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3 x 10"
110/100-18
Передняя Шина
3 x 10"
80/100-21
Задняя подвеска
Coil spring, damper
single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustment, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)
Передняя Подвеска
Trailing arm, coil spring, damper
нет данных
Рама
Pressed sheet steel with streamlined monocoque structure
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
315 mm / 12.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
315 mm / 12.4 in

Прочие характеристики: Vespa PK 50 N Speedmatic 1992 и Honda CRF 450X 2015

Год
1992 - 96
2015 - 16
Модель
Vespa PK 50 N Speedmatic
Honda CRF 450X
Dry Weight
77 kg / 169.7 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
Pressed steel flanges, interchangeable
нет данных
Аккумулятор
1 x 6V - 9.5 Ah batteries
нет данных
Reserve
1.2 L / 0.32 US gal
нет данных
Gear Ratios
Direct drive
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2009 фото Мотоцикл Suzuki GW 400 Inazuma 1997 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE Black Devil 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson Softail Low Rider 2020 фото Мотоцикл Honda CM 400T 1981 фото Мотоцикл Honda RC213V-S Prototype 2015 фото Мотоцикл Benelli TNT 300 2017 фото