Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 12 5E 1978 против Triumph Street Triple S A2 2020

Yamaha DT 12 5E 1978 в сравнении с Triumph Street Triple S A2 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Street Triple S A2 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 47лс., а DT 12 5E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс. Yamaha DT 12 5E 1978 - байк за недорогую цену, при этом Triumph Street Triple S A2 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 12 5E 1978 и Triumph Street Triple S A2 2020

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
660 cc / 40.27 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
76.0 x 48.5 mm
Макс. Мощность
13 hp / 9.5 kW @ 7000 rpm
35 kW / 47 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13
47
Макс.мощность на об/мин.
7000
9000
Степень Сжатия
Autolube
нет данных
Макс. Крутящий Момент
1.4 kgf-m / 13.9 Nm @ 6500 rpm
60 Nm / 44.2 lb-ft @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
13.9
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Battery, CB/Coil
Digital - inductive type
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI, Electronic throttle control
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer

Трансмиссия: Yamaha DT 12 5E 1978 и Triumph Street Triple S A2 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
X ring chain
Сцепление
Wet multiplate
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Yamaha DT 12 5E 1978 и Triumph Street Triple S A2 2020

Емкость Топливного Бака
7.0 Litres / 1.58 gal
17.4 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
810 mm / 31.8 in
Колесная база
1325 mm / 52.2 in
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Length 2030 mm / 79.8 in Width 860 mm / 33.8 in Height 1090 mm / 42.9 in
Height 1060 mm / 41.7 in (without mirrors)
Дорожный Просвет
250 mm / 9.8 in
нет данных
объем масла
1.2 Litres / 1.76 qts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 12 5E 1978 и Triumph Street Triple S A2 2020

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc, Brembo single piston caliper
Передние Тормоза
Drum
2 x 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers
Задняя Шина
3.25-18
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Передняя Шина
2.75-21
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Задняя подвеска
Monocross
Showa piggyback reservoir monoshock, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Showa 41mm upside down forks
Рама
нет данных
Rear - 2 piece high pressure die cast
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in
124 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Yamaha DT 12 5E 1978 и Triumph Street Triple S A2 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194173 руб.
402805 руб.
Год
1978-79
2020
Модель
Yamaha DT 125E
Triumph Street Triple S A2
Dry Weight
104.5 kg / 230.3 in
168 Kg / 370.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid-cooled
Rake
нет данных
/ 4.0 in
Аккумулятор
12 V, 7 AH
нет данных
ABS
нет данных
S witchable ABS
Rear Wheels
нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5 in
Front Wheels
нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in
Swingarm
нет данных
Twin-sided, cast aluminium alloy
Charging
Flywheel magneto
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Electric Sidecar Prototype 2018 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4R 2010 фото Мотоцикл Stels 250 Enduro 2014 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2013 фото
Мотоцикл Honda CB 750SC Nighthawk 1982 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Ducati 999R Fil a 200th Win Limited Edition 2004 фото Мотоцикл Ducati 1198 Testastretta Evoluzione 2010 фото