Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 125LC Disc 1985 против SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Yamaha DT 125LC Disc 1985 в сравнении с SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Symphony S 125 / SR 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а DT 125LC Disc это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Yamaha DT 125LC Disc 1985 - байк очень малой цены, при этом SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 125LC Disc 1985 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
нет данных
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
8.5
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
Autolube
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.1 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
15.2
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Kick
Electric & kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni VM26SS carburetor
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Single

Трансмиссия: Yamaha DT 125LC Disc 1985 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

КПП
6 speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet multiplate
Centrifugal

Размеры и масса: Yamaha DT 125LC Disc 1985 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.2 gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
нет данных
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
нет данных
Размеры
Length 2140 mm / 84.2 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1170 mm / 46.0 in
1330 mm / 52.3 in.
Мокрый вес
108.0 kg / 238.1 lbs
109 kg / 240 lbs
Дорожный Просвет
285 mm / 11.0 in
нет данных
объем масла
1.2 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 125LC Disc 1985 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Disc, 226 mm
Передние Тормоза
Single 230mm disc
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
4.10-18
110/70-16
Передняя Шина
2.75-21
110/70-16
Задняя подвеска
Monocross
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic Forks
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel, monocuna split steel tube

Динамические характеристики: Yamaha DT 125LC Disc 1985 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Старт на Милю
19.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
74 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
79 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha DT 125LC Disc 1985 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
39907 руб.
98068 руб.
Год
1985
2014
Модель
Yamaha DT 125LC
SYM Symphony S 125 / SR 125
Dry Weight
99 kg / 218 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Fuel Consumption
нет данных
Silver, Grey, White, Matt grey, Black

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2014 фото Мотоцикл Suzuki GS 400 1976 фото
Мотоцикл Kawasaki EX 250R Ninja Special Edition 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJ 1100 1984 фото Мотоцикл Yamaha RD 500LC YPVS 1984 фото Мотоцикл Yamaha FJ-09 2017 фото