Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 125R 1986 против M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Yamaha DT 125R 1986 в сравнении с M1NSK Ranger 200 Camo 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ranger 200 Camo это не продающийся в России мотоцикл, а DT 125R это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha DT 125R 1986 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 125R 1986 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
1-цилиндровый, 4-тактный, 163FML с балансирным валом, воздушное охлаждение
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
196
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 X 50 mm
63.5 x 62.2
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
14.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
14
14.5
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
Autolube
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
15.2
14.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10.7
Стартер
Kick
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
VM24 carburetor
Карбюратор PZ30
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Yamaha DT 125R 1986 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

КПП
6 speed
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
Chain
Цепь (428H)
Сцепление
Wet multiplate
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Yamaha DT 125R 1986 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.2 gal
14.0 л
Высота Сиденья
840 mm / 33.0 in
810 мм
Сухой Вес
нет данных
122 кг
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
1320 мм
Размеры
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
2080 x 820 x 1160 мм
Мокрый вес
119.0 kg / 262.4 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
270 mm / 10.6 in
210 мм
объем масла
1.2 Litres
1.1 л
масса
нет данных
135 кг

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 125R 1986 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Барабанный механический, 130 мм
Передние Тормоза
Single 230mm disc
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
4.10-18
110/90-18
Передняя Шина
2.75-21
3.00-18
Задняя подвеска
Monocross
Маятниковая с двумя усиленными пружинно-гидравлическими амортизаторами
Передняя Подвеска
Telescopic Forks
Телескопическая вилка с гофрами, ход 140 мм
Рама
нет данных
Стальная трубчатая усиленная

Динамические характеристики: Yamaha DT 125R 1986 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Старт на Милю
16.9 sec / 115.9 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
124.6 km/h
105 км/ч
Средний расход (км./литр.)
20 km/lit
3.0 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
16.0 m / 43.7 m
17.0 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
14.5 с

Прочие характеристики: Yamaha DT 125R 1986 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Год
198 6-87
нет данных
Модель
Yamaha DT 125R
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Сколько реально стоит первый мотоцикл в 2026 году

Когда будущий мотоциклист решает наконец купить свой первый байк, первый вопрос в голове — «сколько стоит мотоцикл». Однако цена на витрине магазина или в объявлении — это лишь вершина айсберга. В 2026 году реальные расходы на покупку и подготовку к сезону складываются из десятков статей: от стоимости самого железного коня до экипировки, страховки и регистрации. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается бюджет первого года владения, и поможем вам не попасть в долговую яму. Если сам байк еще не выбран, посмотрите гайд по выбору первого мотоцикла.На страницах Bazamoto.ru вы найдёте актуальные цены и отзывы, а здесь — полную калькуляцию, основанную на реальных запросах и опыте райдеров. Если для вас важен сам класс техники, отдельно посмотрите раздел эндуро.1. Сколько стоит мотоцикл? — Главная переменнаяПоисковые запросы «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоц...

Читать далее >>