Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 250 1988 против Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013

Yamaha DT 250 1988 в сравнении с Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Thunderbird 1600 Storm это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 97лс., а DT 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 32лс. Yamaha DT 250 1988 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 250 1988 и Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
246 cc / 15.0 cu-in
1599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64 mm
103.8 x 94.3mm
Макс. Мощность
32 hp / 23.8 kW @ 8700 rpm
97 hp 72 KW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32
97
Макс.мощность на об/мин.
8700
5200
Степень Сжатия
Single 28mm Mikuni
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
Макс. Крутящий Момент
2.4 kgf-m / 17.1 lb-ft @ 6000 rpm
156Nm 115ft.lbf @ 2950rpm
Макс. момент, Нм.
23.5
156
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
2950
Макс. Мощность, кВт
нет данных
72
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital inductive type via electronic engine management / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
External-rotor magneto; CDI; six-volt battery
нет данных

Трансмиссия: Yamaha DT 250 1988 и Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / Toothed belt
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
1st 33/13, 2.538 / 2nd 34/19, 1.789 3rd 26/20, 1.300 / 4th 23/23, 1.000 /5th 20/26, 0.769
Tubular steel, twin spine Swingarm Twin sided, steel

Размеры и масса: Yamaha DT 250 1988 и Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2.2 gal
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
856 mm / 33.7 in
702 mm / 27.6 in
Сухой Вес
нет данных
340 kg / 746 lb
Размеры
нет данных
1120 mm / 44.1 in
Мокрый вес
131 kg / 290 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 250 1988 и Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013

Задний Тормоз
Conical hub with rod-actuated drum brake
Single 310mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Conical hub with drum brake
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
200/50 R17
Передняя Шина
3.00-21
120/70 R19
Задняя подвеска
DeCarbon-type, nitrogen-charged mono-shock producing
Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload. 95mm rear wheel travel
Передняя Подвеска
Oil-damped, coil-spring fork with forward-mounted axle and
Showa 47mm forks. 120mm rear wheel travel
Рама
Double-downtube, full-cradle, mild-steel frame; tubular-section, mild-steel swing arm
нет данных
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
152 mm / 5.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha DT 250 1988 и Triumph Thunderbird 1600 Storm 2013

Год
1980 - 81
2013
Модель
Yamaha DT 250
Triumph Thunderbird 1600 Storm
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota DB2 Concept 1993 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 2000 фото Мотоцикл Honda CBR 400 F Endurance 1985 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 250 2012 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R 2017 фото Мотоцикл Norton Superlight SS 2020 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1984 фото