Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ -07 2016 против Honda MSX 125 2015

Yamaha FZ -07 2016 в сравнении с Honda MSX 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс. Yamaha FZ -07 2016 - байк выше средней цены, при этом Honda MSX 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ -07 2016 и Honda MSX 125 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder,
Four stroke, single cylinder. 2 valve
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
124.9 cc/ 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
52.4 x 57.mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
9.6
Макс.мощность на об/мин.
9000
7000
Степень Сжатия
Wet sump
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
CDI
Питание двигателя
Fuel injection,
Injection PGM-FI

Трансмиссия: Yamaha FZ -07 2016 и Honda MSX 125 2015

КПП
Constant Mesh
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multipalte
Wet multiplate

Размеры и масса: Yamaha FZ -07 2016 и Honda MSX 125 2015

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
765 mm / 30.1 in
Колесная база
нет данных
1200 mm / 47.2 in
Размеры
Height 1090 mm / 42.9 in
width 600 mm , 23.6 in
Мокрый вес
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
101.7 kg / 224.2 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.51 in
160 mm / 6.3 in
Колея
90 mm
нет данных
объем масла
3.0 Litres / 0.8 US gal
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ -07 2016 и Honda MSX 125 2015

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
130/70-12
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/70-12
Задняя подвеска
Swinging arm,
Mono shock, steel square pipe swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Рама
Diamond
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZ -07 2016 и Honda MSX 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
726820 руб.
108414 руб.
Год
2016
2015-16
Модель
Yamaha MT-07 / FZ07
Honda MSX 125
Cooling system
Liquid cooled,
Air cooled
Rake
нет данных
81 mm / 3.2 in
Front Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Аккумулятор
нет данных
12V 3.5AH
Rear Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Wheel base
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Caster Angle
24
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г411. Улучшение электроснабжения осветительных приборов применив дополнительную аккумуляторную батарею

Постоянный в помощь переменному На современных мотоциклах применяются системы электрооборудования как постоянного, так и переменного тока. Каждая из них обладает своими достоинствами и недостатками. Лишь исходя из конкретных условий эксплуатации мотоцикла, можно отдать предпочтение той или другой. Однако машины по вполне понятным причинам производственного характера выпускаются только с одной какой-либо системой. Многие владельцы мотоциклов, снабженных, например, генерато ром переменного тока, хотят улучшить работу приборов электрооборудования. Отвечая на многочисленные письма читателей, мы публикуем статью инженера Д. А. Кочетова, рассказывающую о наиболее доступных вариантах усовершенствований.Мы благодарим наших читателей Генералова из Москвы, Л. Павловского из Новосибирска, всех, кто прислал в редакцию материалы, облегчившие подготовку этой статьи. "Классические" системы электрооборудования мотоциклов — с генератором постоянного тока, реле-регулятором и аккумул...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VINO 125 2010 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Yamal Limited Edition 2012 фото Мотоцикл KTM 450 SX-F 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FXRD Sports Glide 1986 фото
Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл BMW G 310GS 2021 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON 135 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото