Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-1 Fazer 2007 против Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008

Yamaha FZ-1 Fazer 2007 в сравнении с FZ-1 Fazer TE 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-1 Fazer TE это изредка продающийся в России мотоцикл, а FZ-1 Fazer это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha FZ-1 Fazer 2007 - байк средней стоимости, при этом Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha FZ-1 Fazer 2007 и Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valve per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 ci-in
998 cc / 60.9 ci-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 X 53.6 mm
77 X 53.6 mm
Макс. Мощность
146.8 hp / 108 kW @ 11000 rpm
146.8 hp / 108 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
146.8
146.8
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
106 Nm /10.5 kgf-m / 76.7 ft-lb @ 8000 rpm
106 Nm /10.5 kgf-m / 76.7 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
106
106
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
NGK, CR9EK
NGK, CR9EK
Питание двигателя
Fuel injection
Fuel injection

Трансмиссия: Yamaha FZ-1 Fazer 2007 и Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring chain
O-ring chain
Сцепление
Wet, multiple discs, hydraulic operated
Wet, multiple discs, hydraulic operated

Размеры и масса: Yamaha FZ-1 Fazer 2007 и Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.76 gal
18 Litres / 4.76 gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1461 mm / 57.5 in
1461 mm / 57.5 in
Размеры
Width 770 mm / 30.3 in
Width 770 mm / 30.3 in
Мокрый вес
221 kg / 487 lbs
221 kg / 487 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
135 mm / 5.3 in
Колея
109 mm / 4.3 in
109 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ-1 Fazer 2007 и Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008

Задний Тормоз
Single 245mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Link-type swingarm,
Link-type swingarm,
Передняя Подвеска
Telescopic upside forks,
Telescopic upside forks,
Рама
Aluminium die-cast, diamond shaped
Aluminium die-cast, diamond shaped
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Yamaha FZ-1 Fazer 2007 и Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008

Старт на Милю
11.1 sec
11.1 sec
Максимальная Скорость
246.1 km / h
246.1 km / h
Средний расход (км./литр.)
13.4 km/lit
13.4 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha FZ-1 Fazer 2007 и Yamaha FZ-1 Fazer TE 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
428789 руб.
339428 руб.
Год
2007
2008
Модель
Yamaha FZ-1 Fazer
Yamaha FZ-1 Fazer TE
Dry Weight
198 kg / 436.5 lbs
198 kg / 436.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
25.0
25.0
Engine Oil
Synthetic, 20W/40
Synthetic, 20W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago 1989 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 ABS 2012 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-R 1995 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER S 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha YR5 1970 фото