Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-10 2016 против Yamaha MT -09 2016

Yamaha FZ-10 2016 в сравнении с MT -09 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT -09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а FZ-10 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.4лс. Yamaha FZ-10 2016 - байк средней стоимости, при этом Yamaha MT -09 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

380000 руб.
769888 руб.

Год

2016 - 17
2016

Модель

Yamaha MT-10 / FZ-10
Yamaha FZ-09 / MT-09

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

24
нет данных

Caster Angle

нет данных
25

Transmission system

нет данных
Constant Mesh

Двигатель

Four stroke, Transverse four cyclinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

998 cc / 60.9 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79.0 x 50.9 mm
78 x 59.1 mm

Макс. Мощность

118.0 kW / 160.4 PS @ 11500 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

160.4
115

Макс.мощность на об/мин.

11500
10000

Степень Сжатия

Wet sump
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

111.0 Nm / 11.3 kg-m @ 9000 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm

Макс. момент, Нм.

111
87.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
8500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital TCI
Transistorized coil ignition

Питание двигателя

Fuel Injection
Electronic Fuel Injection

КПП

Constant Mesh, 6-speed
6 Speed

Главная передача

Chain
O"-ring chain

Сцепление

Wet, Multiple Disc
Wet multi-plate

Емкость Топливного Бака

1 7 Litres / 4.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

825 mm / 32.4 in
815 mm / 32.1 in

Колесная база

1400 mm / 55.1 in
1440 mm / 56.7 in

Размеры

Height 1110 mm / 43.7 in
Height 1135 mm ./ 44.7 in

Мокрый вес

210 kg / 462.9 lbs
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
нет данных

Колея

102 mm / 4.0 in
103 mm / 4.0 in

объем масла

3.9 Litres
3.4 Litres

Задний Тормоз

Single 220 mmhydraulic disc
2x 298mm discs

Передние Тормоза

2x 320 mm hydraulic discs
Single 245mm disc

Задняя Шина

1 90/55 ZR17 M/C (75W)
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)

Передняя Шина

1 20/70 ZR17 M/C (58W)
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)

Задняя подвеска

Swingarm, (link suspension)
Swingarm (link suspension)

Передняя Подвеска

43mm Telescopic forks
Telescopic fork

Рама

Aluminium Deltabox
Diamond frame

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
137 mm / 5.3 in

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Trident 900 1993 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100 C 1990 фото Мотоцикл Yamaha RZV 500   YPVS 1984 фото Мотоцикл BMW R 18 2020 фото
Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO 2013 фото Мотоцикл KTM 150 SX 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Custom 2010 фото Мотоцикл Yamaha R1-Z 1990 фото