Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZR 600 1991 против Suzuki GSX 600F 2004

Yamaha FZR 600 1991 в сравнении с Suzuki GSX 600F 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSX 600F это весьма популярный в России мотоцикл, а FZR 600 это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZR 600 1991 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX 600F 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha FZR 600 1991 и Suzuki GSX 600F 2004

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599 cc / 36.6 cub in
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
59 x 54.8 mm
62.6 x 48.7 mm
Макс. Мощность
66.3 kW / 91 hp @ 10500 rpm
86 hp @ 11000 rpm (rear tyre 75.2 hp @ 9800 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
91
86
Макс.мощность на об/мин.
10500
11000
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 6.7 kgf-m / 48.4 lb-ft @ 8500 rpm
44 ft-lb 6.1kg-m @ 9600 rpm
Макс. момент, Нм.
65.7
59.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
9600
Макс. Мощность, кВт
нет данных
63
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistor controlled digital
нет данных
Питание двигателя
4 x 38mm Mikuni BDST32
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZR 600 1991 и Suzuki GSX 600F 2004

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 speed
нет данных
Главная передача
O-ring chain, 530 size, 106 links
нет данных
Сцепление
Wet, multi-disc
нет данных
Передаточные Числа
Double cradle
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZR 600 1991 и Suzuki GSX 600F 2004

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 gal
15.5Litres
Колесная база
1425 mm / 56.1 in
нет данных
Размеры
Height 1155 mm / 45.5 in
нет данных
Мокрый вес
208 kg / 458 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных
Колея
94 mm / 3.7 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
202kg / 218 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZR 600 1991 и Suzuki GSX 600F 2004

Задний Тормоз
Single 214mm disc, 1 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 298mm discs, 2 piston calipers
2x 290mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
150/70 ZR17
Передняя Шина
110/70-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Rising-rate Monoshock preload and rebound adjustable, Gas, coil spring, oil damper
Monoshock adjustable for Preload, compression & rebound, 142mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork preload adjustable, Coil spring, oil damper
41mm forks adjustable for rebound and preload, 130mm wheel travel.
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZR 600 1991 и Suzuki GSX 600F 2004

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec / 171.4 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
207.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
13.3 m / 43.8 ft
17.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.9 m / 39.7 m Z

Прочие характеристики: Yamaha FZR 600 1991 и Suzuki GSX 600F 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
118377 руб.
241824 руб.
Год
1991
2004
Модель
Yamaha FZR 600
Suzuki GSX 600F Katana
Dry Weight
195 kg / 430 lbs
нет данных
Rake
25
нет данных
Аккумулятор
GM12AZ/12v 12AH
нет данных
Reserve
3.4 Litres / 0.9 gal
нет данных
Primary Reduction Ratio
82/48 (1.708)
нет данных
Secondary reduction ratio
45/15 (3.000)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750W Injec 1998 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 NAMBOTIN 2010 фото Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 фото
Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125E 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 125 2019 фото Мотоцикл Münch TTS-E 1 3 00 1973 фото