Сравнение мотоциклов:
Yamaha GX 250SP 1978 против Honda CBR 250RR 2019

Yamaha GX 250SP 1978 в сравнении с Honda CBR 250RR 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: wet weight abs, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 250RR это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.3лс., а GX 250SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 25лс. Yamaha GX 250SP 1978 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CBR 250RR 2019 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha GX 250SP 1978 и Honda CBR 250RR 2019

Двигатель
A ir-cooled four-stroke parallel twin-cylinder OHC 2 valve
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
248
249.7 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
62.3 x 41.4 mm
Макс. Мощность
25 hp @ 9500 rpm
36.3 hp / 27.0 kW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
36.3
Макс.мощность на об/мин.
9500
12500
Степень Сжатия
нет данных
11.5: 1
Макс. Крутящий Момент
1.9 k-m @ 8500 rpm
23.3 Nm / 17.2 lb-ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
23.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
10500
Макс. Мощность, кВт
18
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Full Transisterized, Battery
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI, Throttle-By-Wire System with Accelerator Position SensoR
Система смазки
нет данных
Wet (Pressing and Spray)

Трансмиссия: Yamaha GX 250SP 1978 и Honda CBR 250RR 2019

КПП / Привод колеса
6 Speed
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate with Coil Spring

Размеры и масса: Yamaha GX 250SP 1978 и Honda CBR 250RR 2019

Емкость Топливного Бака
нет данных
14.5 Litres / 3.8 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in
Колесная база
нет данных
1389 mm / 54.7 in
Размеры
нет данных
Height 1097 mm / 43.2 in
Мокрый вес
нет данных
164.5 kg / 363 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
144 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha GX 250SP 1978 и Honda CBR 250RR 2019

Задний Тормоз
Single disc
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 310mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.25-18
140/70-MC17
Передняя Шина
3.00-18
110/70-MC17
Задняя подвеска
Dual shocks
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono With Pro-link Suspension System
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Inverted front telescopic suspension
Рама
нет данных
Truss frame

Прочие характеристики: Yamaha GX 250SP 1978 и Honda CBR 250RR 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207396 руб.
119704 руб.
Wet Weight ABS
нет данных
167.8 kg / 370 lbs
Год
1978
2019
Модель
Yamaha GX 250SP
Honda CBR 250RR
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 250RR 1990 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2011 фото Мотоцикл Ducati 200 Elite 1964 фото Мотоцикл Yamaha YZF 750R 1994 фото
Мотоцикл Honda CB 500X 2013 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 Touring 2018 фото Мотоцикл Honda VT 500E 1986 фото Мотоцикл Aprilia RS4 50 2011 фото