Сравнение мотоциклов:
Yamaha IT 400 1977 против Honda XBR 500 1985

Yamaha IT 400 1977 в сравнении с Honda XBR 500 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XBR 500 это весьма популярный в России мотоцикл, а IT 400 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha IT 400 1977 - байк за недорогую цену, при этом Honda XBR 500 1985 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha IT 400 1977 и Honda XBR 500 1985

Двигатель
Two stroke, single cylinder, read valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, RFVC, 4 valve
Объём двигателя
396 cc / 24.1 cu-in
499 cc / 30.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 70 mm
92 x 75 mm
Макс. Мощность
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
44 hp / 32.8 kW @ 7000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
44
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
VM38SS Mikuni carburetor
39mm CV Type
Макс. Крутящий Момент
30.9 lb-ft / 41.8 Nm @ 6000 rpm
42.7 Nm / 31.8 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
41.8
42.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Kick
Electric and kick
Система зажигания
CDI
CDI

Трансмиссия: Yamaha IT 400 1977 и Honda XBR 500 1985

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Roller chain

Размеры и масса: Yamaha IT 400 1977 и Honda XBR 500 1985

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.4 US gal
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
нет данных
150 kg / 330.6 lbs
Колесная база
1430 mm / 56.2 in
нет данных
Размеры
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Дорожный Просвет
240 mm / 9.4 in
160 mm / 6.3 in
Колея
142 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha IT 400 1977 и Honda XBR 500 1985

Задний Тормоз
Drum
140 mm Drum
Передние Тормоза
Drum
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80 -18
110/90-18
Передняя Шина
3.00 -21
100/90-18
Задняя подвеска
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping
Hydraulic dampers
Передняя Подвеска
43mm Telescopic adjustable forks
35mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
300 mm / 11.8 in
100 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Yamaha IT 400 1977 и Honda XBR 500 1985

Максимальная Скорость
нет данных
108 mph

Прочие характеристики: Yamaha IT 400 1977 и Honda XBR 500 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
155633 руб.
298715 руб.
Год
1977 - 78
1985-89
Модель
Yamaha IT 400
Honda XBR 500
Dry Weight
115 kg / 253.5 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
31.5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель М-63. Новое сердце мотоцикла Урал

Новое сердце мотоцикла Урал     У двигателей тяжелых мотоциклов М-72, М-61, М-62 есть некоторые недостатки, от которых невозможно избавиться даже усовершенствованием отдельных узлов или деталей. Неразрывно связанные с конструктивной схемой двигателя, они, фигурально выражаясь, являются «врожденными пороками» и препятствуют улучшению его качеств. К таким недостаткам относятся: громоздкость и конструктивная сложность привода масляного насоса; ухудшение работы цилиндрического сапуна при длительной эксплуатации двигателя вследствие износа соприкасающихся поверхностей; слишком большой диаметр корпуса заднего подшипника кривошипа, что приводит к течи из картера в полость сцепления; ограниченная возможность создания различных модификаций двигателей (например, с принудительным охлаждением, с расположением генератора на переднем конце кривошипа и т. д.) из-за того, что кривошип устанавливается в картер сзади.Модернизация отдельных узлов ничего не могла дать — необхо...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 1995 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 1100 ABS 1997 фото Мотоцикл Honda CBX 400F 1981 фото Мотоцикл Maico GSE 490 1981 фото
Мотоцикл Yamaha TZR 250 1986 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado S 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX 150F 2015 фото Мотоцикл BMW G 650 X Challenge 2008 фото