Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-07 2018 против M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006

Yamaha MT-07 2018 в сравнении с M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ММВЗ-3.113.5 Спорт это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.5лс., а MT-07 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс. Yamaha MT-07 2018 - байк средней стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-07 2018 и M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder,
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
11.5 л.с. @ 6000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
11.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
6000
Степень Сжатия
11.5: 1
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
нет данных
12.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8.5
Стартер
Electric
Кикстартер
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
12В электронное
Питание двигателя
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Карбюратор Pacco / К-65С
Система смазки
Wet sump
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Yamaha MT-07 2018 и M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006

КПП
Constant Mesh
4-ступенчатая
Главная передача
Chain
Цепь
Сцепление
Wet multipalte
нет данных

Размеры и масса: Yamaha MT-07 2018 и M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
12.0 л
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
790 мм
Сухой Вес
нет данных
112 кг
Колесная база
нет данных
1260 мм
Размеры
Height 1090 mm / 42.9 in
нет данных
Мокрый вес
183 kg / 403 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.51 in
145 мм
масса
нет данных
122 кг

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-07 2018 и M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Барабанный механический, 150 мм
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Дисковый гидравлический (литые диски), 240 мм
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
3.00-18
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
3.00-18
Задняя подвеска
Swinging arm,
Маятниковая с двумя амортизаторами
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Телескопическая вилка, ход 140 мм
Рама
Diamond
Дуплексная рама
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha MT-07 2018 и M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006

Максимальная Скорость
205.7 127.8 mph
95 км/ч
Средний расход (км./литр.)
23.1 km/lit
3.4 л/100 км

Прочие характеристики: Yamaha MT-07 2018 и M1NSK ММВЗ-3.113.5 Спорт 2006

Год
2018
нет данных
Модель
Yamaha MT-07
нет данных
Cooling system
Liquid cooled,
нет данных
Wheel base
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Caster Angle
90 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 1050 V-Strom 2020 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2010 фото Мотоцикл Indian Chief Classic 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1990 фото
Мотоцикл Suzuki GS 1000E 1978 фото Мотоцикл Honda MRX 125 1983 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото