Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT -09 2016 против Yamaha TZR 25 0SP 1990

Yamaha MT -09 2016 в сравнении с TZR 25 0SP 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а MT -09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс. Yamaha MT -09 2016 - байк выше средней цены, при этом Yamaha TZR 25 0SP 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha MT -09 2016 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Двигатель
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Объём двигателя
847 cc / 51.6 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59.1 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
50
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Wet sump
2x Mikuni TM28SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
87.5
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
9750
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Transistorized coil ignition
CDI
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT -09 2016 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

КПП
6 Speed
6 speed
Главная передача
O"-ring chain
Chain
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha MT -09 2016 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
16 liters / 4.2 US gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
760 mm / 29.9in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
1375 mm / 54.1 in
Размеры
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Width 660 mm / 25.9 in
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
140 kg / 308.6 lbs
Колея
103 mm / 4.0 in
нет данных
объем масла
3.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT -09 2016 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Задний Тормоз
2x 298mm discs
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Single 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
120/80-17
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
100/80-17
Задняя подвеска
Swingarm (link suspension)
Coil and gas spring preload 9-way preload position
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork adjustable preload
Рама
Diamond frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
137 mm / 5.3 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
100 m / 3.9 in

Прочие характеристики: Yamaha MT -09 2016 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
762076 руб.
162080 руб.
Год
2016
1990
Модель
Yamaha FZ-09 / MT-09
Yamaha TZR 250SP
Dry Weight
нет данных
128 kg / 282.1 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Caster Angle
25
нет данных
Transmission system
Constant Mesh
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 125 X MOTARD 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400T 1981 фото Мотоцикл Benelli TNT 600i Limited Edition 2015 фото Мотоцикл Maico M250B 1960 фото
Мотоцикл Laverda 750S FC 1971 фото Мотоцикл Honda CR 500 R 1987 фото Мотоцикл Honda CB 750 KZ 1978 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750L 1994 фото