Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-10 2016 против Honda CBR 600RR 2018

Yamaha MT-10 2016 в сравнении с Honda CBR 600RR 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: ground clearance:, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 600RR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а MT-10 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.4лс. Yamaha MT-10 2016 - байк выше средней цены, при этом Honda CBR 600RR 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-10 2016 и Honda CBR 600RR 2018

Двигатель
Four stroke, Transverse four cyclinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79.0 x 50.9 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
118.0 kW / 160.4 PS @ 11500 rpm
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
160.4
118
Макс.мощность на об/мин.
11500
13500
Степень Сжатия
Wet sump
12.2:1
Макс. Крутящий Момент
111.0 Nm / 11.3 kg-m @ 9000 rpm
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Макс. момент, Нм.
111
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
11250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Питание двигателя
Fuel Injection
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, IMR9C-9H

Трансмиссия: Yamaha MT-10 2016 и Honda CBR 600RR 2018

КПП
Constant Mesh, 6-speed
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
Chain
#525 O-ring chain
Сцепление
Wet, Multiple Disc
Cable- operated multiplate wet clutch.

Размеры и масса: Yamaha MT-10 2016 и Honda CBR 600RR 2018

Емкость Топливного Бака
1 7 Litres / 4.5 US gal
18.2 liters / 4.8 gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.4 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
1369 mm / 53.9 in
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in
нет данных
Мокрый вес
210 kg / 462.9 lbs
186 kg / 410 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
102 mm / 4.0 in
нет данных
объем масла
3.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-10 2016 и Honda CBR 600RR 2018

Задний Тормоз
Single 220 mmhydraulic disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320 mm hydraulic discs
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
1 90/55 ZR17 M/C (75W)
180/55 ZR17
Передняя Шина
1 20/70 ZR17 M/C (58W)
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm, (link suspension)
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Рама
Aluminium Deltabox
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
129.5 mm / 5.1 ib

Прочие характеристики: Yamaha MT-10 2016 и Honda CBR 600RR 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
987209 руб.
546245 руб.
Ground clearance:
нет данных
135 mm / 5.3 in
Год
2016 - 17
2018
Модель
Yamaha MT-10 / FZ-10
Honda CBR 600RR
Dry Weight
нет данных
156.5 kg / 345 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24
97.7mm / 3.9 in
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS MC 65 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 ABS 2012 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото Мотоцикл Honda Integra 2012 фото
Мотоцикл Husqvarna E-go Concept 2011 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 1998 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2012 фото Мотоцикл Indian Chieftain Limited 2019 фото