Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-125 2016 против KTM 125 Sting 1997

Yamaha MT-125 2016 в сравнении с KTM 125 Sting 1997 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 125 Sting это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс., а MT-125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 15лс. KTM 125 Sting 1997 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha MT-125 2016 и KTM 125 Sting 1997

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4-valves
Single cylinder tow stroke.
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cub in.
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
56 x 50.7 mm
Макс. Мощность
11 kW / 15 hp @ 9000 rpm
13.5 hp @ 8400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
13.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
8400
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm / 1.25 kgf-m / 9.14 ft-lb
13.1 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.4
13.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
9
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI (digital)
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных
Система выхлопа
Single, stainless steel
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT-125 2016 и KTM 125 Sting 1997

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6-Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-disc, coil spring
нет данных

Размеры и масса: Yamaha MT-125 2016 и KTM 125 Sting 1997

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal
8.5 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
124 kg
Размеры
1355 mm / 53.3 in
нет данных
Мокрый вес
138 kg / 304 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
89 mm / 3.5 in.
нет данных
объем масла
1.15 L / 0.3 US gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-125 2016 и KTM 125 Sting 1997

Задний Тормоз
Hydraulic, single disc, 230 mm dia.
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Hydraulic, single disc, 292 mm dia.
Single 320mm disc
Задняя Шина
130/70-17 M
130/70-17
Передняя Шина
100/80-17 MC
110/70-17
Задняя подвеска
Linked monoshock with spring preload adjustment
Fully adjustable White Power, 220mm wheel travel
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 41 mm dia.
43mm Upside down forks and shock. 180mm wheel travel
Рама
Steel Deltabox
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in.
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha MT-125 2016 и KTM 125 Sting 1997

Год
2016
1997
Модель
Yamaha MT-125
KTM 125 Sting
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Caster
25
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SXV 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1981 фото Мотоцикл BMW K 1300S 2012 фото Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1991 фото
Мотоцикл Triumph Street Triple 2011 фото Мотоцикл Yamaha TY 50 1980 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2009 фото Мотоцикл Triumph Sprint GT 2012 фото