Сравнение мотоциклов:
Yamaha oyal Star Venture 2009 против Honda VT 750C Shadow 1983

Yamaha oyal Star Venture 2009 в сравнении с Honda VT 750C Shadow 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow это весьма популярный в России мотоцикл, а oyal Star Venture это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha oyal Star Venture 2009 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 750C Shadow 1983 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Honda VT 750C Shadow 1983

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Объём двигателя
1294
745
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
79 x 76 mm
Макс. Мощность
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
68 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
68
Макс.мощность на об/мин.
4750
7500
Степень Сжатия
нет данных
2x 36mm diaphragm-type CV
Макс. Крутящий Момент
111.8 Nm @ 3500 rpm
49 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
111.8
66.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
6000
Макс. Мощность, кВт
54
50
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Battery powered inductive / electric

Трансмиссия: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Honda VT 750C Shadow 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Honda VT 750C Shadow 1983

Емкость Топливного Бака
22.5 liters / 5 gal
12.8 Litres
Высота Сиденья
750 mm / 29.5 in
нет данных
Сухой Вес
365 kg / 869 lb
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
228 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Honda VT 750C Shadow 1983

Задний Тормоз
Single 320mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
2x disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/90-15
140/90 -15
Передняя Шина
150/80-16
110/90 -19
Задняя подвеска
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel
Dual shocks adjustable spring preload, 94mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.
39mm Air assisted forks, 135mm wheel travel.

Динамические характеристики: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Honda VT 750C Shadow 1983

Старт на Милю
нет данных
12.8 sec / 101 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
137 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
61 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 139 ft

Прочие характеристики: Yamaha oyal Star Venture 2009 и Honda VT 750C Shadow 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
477041 руб.
274358 руб.
Год
2009-10
1983-84
Модель
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture
Honda VT 750C Shadow
Front Tire Pressure
нет данных
2.25 bar
Rear Tire Pressure
нет данных
710 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SH 50 SCOPY 1993 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 310 2009 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2007 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2011 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 Tracer 2016 фото Мотоцикл Kawasaki KL250 1980 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner Deluxe 2010 фото