Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350 1976 против Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Yamaha RD 350 1976 в сравнении с Moto Guzzi V 35 Florida   1987 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то V 35 Florida   это не продающийся в России мотоцикл, а RD 350 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha RD 350 1976 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha RD 350 1976 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Двигатель
Air cooled, two stroke, parallel twin cylinder.
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
347
349
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2, Mikuni VM28 SC
74.0 x 40.6 mm
Макс. Мощность
39 hp 28.5 KW @ 7500 rpm
39 hp @ 8400 rpm (rear tyre 29.1 hp @ 7750 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
39
39
Макс.мощность на об/мин.
7500
8400
Степень Сжатия
нет данных
Electronic / electric
Макс. Крутящий Момент
нет данных
2.8 kg-m @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
27.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6750
Макс. Мощность, кВт
28
28
Зажигание / Стартер
Battery, dual coils, breaker points / kick
нет данных

Трансмиссия: Yamaha RD 350 1976 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Yamaha RD 350 1976 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres
17 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Мокрый Вес
162 kg / 357 lb
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
170 kg / 181 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350 1976 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Задний Тормоз
178mm Drum
нет данных
Передние Тормоза
Single 267mm disc 2 piston caliper
2x 260mm discs
Задняя Шина
3.25-18
120/90-16
Передняя Шина
3.00-18
90/90-18
Задняя подвеска
Swing arm, dual shocks
Swinging arm with hydraulic dampers
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telehydraulic forks

Динамические характеристики: Yamaha RD 350 1976 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Старт на Милю
14.48 sec / 89.8 mp/h
16.1 sec / 126.1 km/h
Максимальная Скорость
106 mp/h
148.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.9 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 40.0 m

Прочие характеристики: Yamaha RD 350 1976 и Moto Guzzi V 35 Florida   1987

Год
1976
1987
Модель
нет данных
Moto Guzzi V 35 Florida
Наименование модели
Yamaha RD 350
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл BMW C 650GT 2014 фото Мотоцикл KTM 250 SX 1995 фото Мотоцикл Honda XR 125 L 2003 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 400R 1986 фото
Мотоцикл BMW G 650 X Country 2007 фото Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2002 фото Мотоцикл Yamaha SUPER TENERE 1200 WORLDCROSSER 2013 фото Мотоцикл Ducati Diavel Titanium LE 2015 фото