Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350LC 1981 против Honda NX 650 Dominator 1996

Yamaha RD 350LC 1981 в сравнении с Honda NX 650 Dominator 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NX 650 Dominator это очень редкий в России мотоцикл, а RD 350LC это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha RD 350LC 1981 и Honda NX 650 Dominator 1996

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder.
Air cooled, four-stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
347
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 26mm Mikuni slide/needle
100 x 82 mm
Макс. Мощность
47 hp @ 8500 rpm
43.6 hp 32.1 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
47
43.6
Макс.мощность на об/мин.
8500
6000
Степень Сжатия
нет данных
Single 40mm Keihin VE-type carb.
Макс. Крутящий Момент
3.8 kgf-m @ 8000 rpm
51.9 Nm 5.3 kg-m @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
37.3
51.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5000
Макс. Мощность, кВт
34
32
Зажигание / Стартер
Flywheel magneto CDI / kick
CDI / electric
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DPR 8EA-9

Трансмиссия: Yamaha RD 350LC 1981 и Honda NX 650 Dominator 1996

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha RD 350LC 1981 и Honda NX 650 Dominator 1996

Емкость Топливного Бака
15.9 liters / 4.4 gal
16 Litres
Высота Сиденья
781mm / 30.8 in.
870 mm
Колея
нет данных
115 mm
Мокрый Вес
149 kg / 328 lb
181 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350LC 1981 и Honda NX 650 Dominator 1996

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267mm disc 1 piston calipers
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.10 -18
120/9017
Передняя Шина
4.10 -18
90/9021
Задняя подвеска
Single shock cantilever 5-way adjustable spring preload. 95mm wheel travel
Pro-Link, 195mm wheel travel
Передняя Подвеска
32mm stanchion tube forks, 140mm wheel travel
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel
Рама
Tubular mild steel, double front downtubes
Steel, Single cradle frame

Динамические характеристики: Yamaha RD 350LC 1981 и Honda NX 650 Dominator 1996

Старт на Милю
13.8 sec / 97.2 mp/h
14.25 sec/ 140.7 km/h
Максимальная Скорость
114 mp/h
160.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
43 mp / g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
-/ 40.0m

Прочие характеристики: Yamaha RD 350LC 1981 и Honda NX 650 Dominator 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
215199 руб.
263122 руб.
Год
1981
1996
Модель
нет данных
Honda NX 650 Dominator
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Наименование модели
Yamaha RD 350LC
нет данных
Front Tyre Pressure
нет данных
1.5 bar
Rear Tyre Pressure
нет данных
1435 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 SMT Supermoto T 2009 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke R 2010 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2010 фото
Мотоцикл Maico 700 Cross 2022 фото Мотоцикл Yamaha YZ 85 LW 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R 2011 фото Мотоцикл Bimota BB2 Concept 2013 фото