Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350R 1990 против Suzuki GS 650GL 1981

Yamaha RD 350R 1990 в сравнении с Suzuki GS 650GL 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 650GL это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а RD 350R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 63лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha RD 350R 1990 и Suzuki GS 650GL 1981

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
347
673
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 54 mm
62 x 55.8 mm
Макс. Мощность
63 hp @ 9000 rpm
73 hp 53.2 kW @ 9400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
73
Макс.мощность на об/мин.
9000
9400
Степень Сжатия
2 x 26mm Mikuni carbs
4x 32mm Mikuni BS32SS CV carbs
Макс. Крутящий Момент
36.2 ft-lb @ 9000 rpm
57 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
49.1
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
8000
Макс. Мощность, кВт
46
53
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric

Трансмиссия: Yamaha RD 350R 1990 и Suzuki GS 650GL 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha RD 350R 1990 и Suzuki GS 650GL 1981

Емкость Топливного Бака
17 Litres
12 Litres
Сухой Вес
нет данных
212 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
155 kg / 166 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350R 1990 и Suzuki GS 650GL 1981

Задний Тормоз
Single 267mm disc
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 267mm discs
2x discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/80 H18
130/90-16
Передняя Шина
90/90 H18
90/90-19
Задняя подвеска
Monocross single shock preload adjustable.
Dual shocks, 5-way preload and 4-way damping
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks
Air assisted telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha RD 350R 1990 и Suzuki GS 650GL 1981

Старт на Милю
13.5 sec / 98 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
117 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
40 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha RD 350R 1990 и Suzuki GS 650GL 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
215199 руб.
239593 руб.
Год
1990-91
1981
Модель
Yamaha RD 350R
Suzuki GS 650GL

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2006 фото Мотоцикл Buell 1125R 2008 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2005 фото
Мотоцикл Gilera ER 350 Dakota 1987 фото Мотоцикл Husqvarna FE 350S 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1990 фото