Сравнение мотоциклов:
Yamaha SDR 200 1990 против Honda CBR 300R 2018

Yamaha SDR 200 1990 в сравнении с Honda CBR 300R 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 300R это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс., а SDR 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 34лс. Yamaha SDR 200 1990 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 300R 2018 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SDR 200 1990 и Honda CBR 300R 2018

Двигатель
Two stroke, single cylinder, YPVS
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
195 cc / 11.8 cu-in
286 cc / 17.45 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
76 x 63 mm
Макс. Мощность
34 hp / 24.1 kW @ 9000 rpm
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
30.4
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
28mm Flat-side Mikuni carburetor
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
2.8 kgf-m / 20.2 lb-ft @ 8000 rpm
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 bl/ft @ 7 250 rpm
Макс. момент, Нм.
27.5
27
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: Yamaha SDR 200 1990 и Honda CBR 300R 2018

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet plate
Wet multiplate hydraulic clutch

Размеры и масса: Yamaha SDR 200 1990 и Honda CBR 300R 2018

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres / 3.0 US gal
13 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1335 mm / 52.6 in
1380 mm / 54.3
Размеры
Width 680 mm / 26.8 in
Height 1120 mm / 44.0 in
Мокрый вес
115 kg / 254 lbs
162 kg / 357 lbs (165 kg / 362 lbs ABS)
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SDR 200 1990 и Honda CBR 300R 2018

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
110/80-17
140/70-17 radial
Передняя Шина
90/80-17
нет данных
Задняя подвеска
Monocross 9-way preload
Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 5 position preload adjustability
Передняя Подвеска
33mm Telescopic forks
37 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
103 mm / 4.07 in

Динамические характеристики: Yamaha SDR 200 1990 и Honda CBR 300R 2018

Старт на Милю
14.5 sec / 85 mph 136.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
99 mph / 159.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
45.9 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SDR 200 1990 и Honda CBR 300R 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
269513 руб.
106131 руб.
Год
1990 - 92
2018 - 19
Модель
Yamaha SDR 200
Honda CBR 300R
Dry Weight
105 kg / 231 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
98 mm / 3.9 in
Front Wheel
нет данных
110/70-17 radial
Instruments
нет данных
Analogue tachometer, digital odometer, speedometer, fuel gauge, temperature gauge and clock.
Rims
нет данных
Multi-spoke cast aluminium;

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1998 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2014 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Кобра 1997 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 550 1981 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 12 Strada Concept 2010 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 16 2012 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T 2013 фото