Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 400 2014 против Honda CMX 250 Rebel 2013

Yamaha SR 400 2014 в сравнении с Honda CMX 250 Rebel 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CMX 250 Rebel это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18.5лс., а SR 400 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс. Yamaha SR 400 2014 - байк за недорогую цену, при этом Honda CMX 250 Rebel 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SR 400 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
234 cc / 14.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
53 x 53 mm
Макс. Мощность
27 hp / 17.1 KW @ 7000 rpm
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
18.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
8250
Степень Сжатия
нет данных
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
27.4 Nm / 6.3 kgf-m @ 6500 rpm
18.6 Nm / @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
27.4
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
TCI
Digital CDI
Питание двигателя
Fuel injection
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor
Система смазки
Dry sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha SR 400 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, Multiple Disc
Wet, cable operated

Размеры и масса: Yamaha SR 400 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gal
10 Litres / 2.6 gal
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in
676 mm / 26.6 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1450 mm / 57.1 in
Размеры
Height 1090 mm / 43.1 in
нет данных
Мокрый вес
174 kg / 384 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
111 mm / 4.4 in
113 mm / 4.4 in
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 400 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Задний Тормоз
Drum
230mm Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-16
130/90 -15
Передняя Шина
3.50-19
3.00 -18
Задняя подвеска
Dual shocks
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Передняя Подвеска
Telescopic fork
33mm Telescopic fork
Рама
Steel Double Cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
111 mm / 4.3 in
117 mm / 4.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
74 mm / 2.9 in

Прочие характеристики: Yamaha SR 400 2014 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
183767 руб.
86855 руб.
Год
2014 - 15
2013-15
Модель
Yamaha SR 400
Honda CMX 250 Rebel
Dry Weight
нет данных
141 kg / 331 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
30

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Super Duke R 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2009 фото Мотоцикл Ducati Diavel Cromo 2012 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото
Мотоцикл Maico 620 Supermoto Racing 2016 фото Мотоцикл Yamaha XSR 700 2016 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2008 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2013 фото