Сравнение мотоциклов:
Yamaha SRX 250 1987 против Yamaha XS 250 1984

Yamaha SRX 250 1987 в сравнении с XS 250 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а SRX 250 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha SRX 250 1987 - байк очень малой цены, при этом Yamaha XS 250 1984 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SRX 250 1987 и Yamaha XS 250 1984

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Air cooled
Макс. Мощность
17 hp / 12.4 kW @ 9000 rpm
17 hp / 12.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
17
Макс.мощность на об/мин.
9000
10000
Степень Сжатия
Y22PV Teikei
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
2.4 kgf-m / 17.3 lb-ft @ 8500 rpm
2.2 kgf-m / 15.9 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
23.5
21.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI
CDI

Трансмиссия: Yamaha SRX 250 1987 и Yamaha XS 250 1984

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Yamaha SRX 250 1987 и Yamaha XS 250 1984

Емкость Топливного Бака
9 Litres / 2.3 US gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
810 mm / 31.8 in
Колесная база
нет данных
1335 mm / 52.5 in
Мокрый вес
137 kg / 302 lbs
174 kg / 392.4 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SRX 250 1987 и Yamaha XS 250 1984

Задний Тормоз
Drum
177mm Drum
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
Single 265mm disc
Задняя Шина
100/90-18
4.10-18
Передняя Шина
90/90-16
3.00-18
Задняя подвеска
Single shock, adjustable spring preload
Dual shocks
Передняя Подвеска
Centre axle 33mm forks
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SRX 250 1987 и Yamaha XS 250 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
56600 руб.
204895 руб.
Год
1987 - 90
1984
Модель
Yamaha SRX 250
Yamaha XS 250
Dry Weight
123 kg / 371 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Советские гоночные мотоциклы С-259 и С-360

Советские гоночные мотоциклы   Два года тому назад ЦКЭБ мотоциклостроения изготовило первые опытные образцы нового гоночного мотоцикла С-259 (класс до 250 см3), созданного в содружестве советскими и чехословацкими специалистами. На этих мотоциклах не раз весьма успешно выступали советские гонщики в сезоне 1960/61 г. Так, заслуженный мастер спорта Николай Севостьянов дважды выиграл звание чемпиона СССР по шоссейно-кольцевой гонке и завоевал первое место в международных соревнованиях на таллинской и рижской трассах. На базе мотоцикла С-259 в 1960 году ЦКЭБ спроектировало и изготовило первые образцы мотоцикла С-360 (класс до 350 см3), которые также хорошо зарекомендовали себя на всесоюзных и международных соревнованиях. Увеличение рабочего объема с 247 до 347 см3 получено за счет большего хода поршня и диаметра цилиндров. Поэтому кривошипно-поршневая группа двигателей С-259 и С-360 не взаимозаменяемы. Больший рабочий объем двигателя С-360 потребовал изменения диаметров клапанов и ди...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 1994 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe CVO 2015 фото Мотоцикл Suzuki SP 370 1978 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado S 2008 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki H2 SX Ninja 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX-SE Road Glide Custom CVO 2012 фото