Сравнение мотоциклов:
Yamaha T-Max 500 2013 против Honda XL 650V Transalp 2007

Yamaha T-Max 500 2013 в сравнении с Honda XL 650V Transalp 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 650V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс., а T-Max 500 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45.8лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XL 650V Transalp 2007

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
499
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 73 mm
79 ,x 66 mm
Макс. Мощность
33.5 kW 45.8. hp @ 6750 rpm
52 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
52
Макс.мощность на об/мин.
6750
7500
Степень Сжатия
Mikuni 34 mm throttle body Electronic Fuel Injection
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm 5.3 kg-fm 38.6 ft.lbs @ 5200 rpm
55Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
55
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5500
Макс. Мощность, кВт
33
38
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Digital transistorised / electric
Питание двигателя
нет данных
2x 34mm slant-type CV type

Трансмиссия: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XL 650V Transalp 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
Fully automatic CVT
нет данных
Главная передача
V-Belt
нет данных
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
нет данных

Размеры и масса: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XL 650V Transalp 2007

Емкость Топливного Бака
15 liters / 4 gal
19 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
843 mm
Сухой Вес
нет данных
191 kg
Колесная база
1580mm / 62.2 in
нет данных
Размеры
Length 2200mm / 86.6 in Width 775mm / 30.5 in Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
нет данных
Мокрый вес
218kg / 481 lb
нет данных
Дорожный Просвет
125mm / 4.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XL 650V Transalp 2007

Задний Тормоз
Single 267 disc
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 267 discs
2x 256mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-15
120/90-17
Передняя Шина
120/70-15
90/90 -21
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Pro-Link with adjustable compression damping, 172mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XL 650V Transalp 2007

Старт на Милю
нет данных
14.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
169.3 km / h

Прочие характеристики: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XL 650V Transalp 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
222793 руб.
272046 руб.
Год
2013
2007
Модель
Yamaha X P 500 T-Max
Honda XL 650V Transalp
Dry-Weigh t
203 kg / ABS 208 kg
нет данных
Maximum Load
197kg / 434 lb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 920R 1981 фото Мотоцикл Honda VFR 400 R 1991 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 Nambotin R replica 2009 фото
Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 250 1980 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото