Сравнение мотоциклов:
Yamaha TDM 850 1999 против Zero DS 2016

Yamaha TDM 850 1999 в сравнении с Zero DS 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а TDM 850 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 77лс. Yamaha TDM 850 1999 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Zero DS 2016 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Yamaha TDM 850 1999 и Zero DS 2016

Двигатель
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
нет данных
Объём двигателя
849 cc / 51.8 cu-in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 67.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
40 kW / 54 hp @ 4300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
54
Макс.мощность на об/мин.
7500
4300
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDSR38 carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm
92 Nm / 7.3 kgf-m / 68 ft-lb
Макс. момент, Нм.
80.4
92
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCI
нет данных
Engine management system
нет данных
Zero DS

Трансмиссия: Yamaha TDM 850 1999 и Zero DS 2016

КПП / Привод колеса
5 Speed
нет данных
КПП
нет данных
Clutchless direct drive
Главная передача
Chain
132T / 28T, Poly Chain GT Carbon Belt

Размеры и масса: Yamaha TDM 850 1999 и Zero DS 2016

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
нет данных
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
843 mm / 33.2 in
Колесная база
1470 mm / 57.9 in
1427 mm / 56.2 in
Мокрый вес
220 kg / 485.0 lbs
нет данных
Колея
103 mm / 3.9 in
117 mm / 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TDM 850 1999 и Zero DS 2016

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating caliper, Single 240 x 4.5 mm disc
Передние Тормоза
нет данных
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating caliper, Single 320 x 5 mm disc
Задняя Шина
150/70 ZR17
Pirelli MT-60 130/80-17
Передняя Шина
110/80 ZR18
Pirelli MT-60 100/90-19
Задняя подвеска
нет данных
Showa 40 mm piston, piggy-back reservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
2 x 298mm discs 4 piston calipers
Showa 41 mm inverted cartridge forks, with adjustable preload, compression and rebound damping
Ширина Переднего Колеса
нет данных
178 mm / 7.00 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
179 mm / 7.03 in

Динамические характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Zero DS 2016

Старт на Милю
12.5 sec / l71.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
38 mpg
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.3 m / 38.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TDM 850 1999 и Zero DS 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
210059 руб.
1956690 руб.
Год
1999 - 01
2016
Модель
Yamaha TDM 850
нет данных
Dry Weight
201kg / 449.7 lbs
нет данных
Rake
нет данных
26.5
Front Wheel
нет данных
2.50 x 19
Rear Wheel
нет данных
3.50 x 17
Motor
нет данных
Type Z-Force 75-7 passively air-cooled, high efficiency, radial flux permanent magnet, brushless motor. Controller High efficiency, 420 amp, 3-phase brushless controller with regenerative deceleration
Maximum capacity
нет данных
1.3 kW, integrated

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 100RS 1983 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 Custom 19 фото Мотоцикл Honda CB 1100FX 2014 фото Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999 фото
Мотоцикл Yamaha FZR 400R-SP EXUP 1989 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Aprilia RS 660 2020 фото Мотоцикл Triumph Bonneville S.E. 2013 фото