Сравнение мотоциклов:
Yamaha TDM 900A 2010 против Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Yamaha TDM 900A 2010 в сравнении с Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FLHX Street Glide это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а TDM 900A это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 86.2лс. Yamaha TDM 900A 2010 - байк чуть ниже средней цены, при этом Harley Davidson FLHX Street Glide 2006 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Yamaha TDM 900A 2010 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Двигатель
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV,
Объём двигателя
897
1449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 67.5 mm
95.3 x 101.6 mm
Макс. Мощность
86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
67 hp 48.8 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
86.2
67
Макс.мощность на об/мин.
7500
5200
Степень Сжатия
нет данных
8.9;1
Макс. Крутящий Момент
88.8Nm 9.1kgf-m @ 6000 rpm
110 Nm @ 3100 rpm
Макс. момент, Нм.
88.8
110
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
3100
Макс. Мощность, кВт
63
48
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition / electric
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)

Трансмиссия: Yamaha TDM 900A 2010 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / Belt
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
нет данных

Размеры и масса: Yamaha TDM 900A 2010 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Емкость Топливного Бака
20 liters / 5.28 gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
Unladen 693.4 mm / 27.3 in.
Сухой Вес
нет данных
338 kg / 745 lb
Мокрый Вес
223.0 kg / 491.6 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TDM 900A 2010 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Задний Тормоз
Single 248mm disc with abs
Single 292mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 298mm discs with abs
Single 292mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
160/60 ZR17
MU85B16
Передняя Шина
120/70 ZR18
MT90B16
Задняя подвеска
Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Air-adjustable, 50.8mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork with 150mm wheel travel.
41.3 mm; Triple Circuit Damping (TCD), 116mm wheel travel
Рама
Aluminium, diamond shaped
Mild steel, rectangular section backbone w/twin downtubes

Динамические характеристики: Yamaha TDM 900A 2010 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Старт на Милю
12.2 sec
нет данных
Максимальная Скорость
216.5 km / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.8 sec/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TDM 900A 2010 и Harley Davidson FLHX Street Glide 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
287975 руб.
1414674 руб.
Год
2010
2006
Модель
Yamaha TDM 900A
Harley Davidson FLHX/I Street Glide

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2010 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ninja 400 R 2011 фото
Мотоцикл Jianshe JS110-9H 2012 фото Мотоцикл BMW K 1300S 2010 фото Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015 фото Мотоцикл Honda NC 700S 2018 фото