Сравнение мотоциклов:
Yamaha TT-R 250 Raid 1996 против Honda CRF 250L 2016

Yamaha TT-R 250 Raid 1996 в сравнении с Honda CRF 250L 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а TT-R 250 Raid это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 28лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha TT-R 250 Raid 1996 и Honda CRF 250L 2016

Двигатель
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4-valve per cylinder.
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59.6 mm
76 55 mm
Макс. Мощность
28 hp / 20.6 kW @ 8500 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
23
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
TEIKEI Y30P carb
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
28 kgf-m / 275 Nm @ 7000 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
275
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
нет данных
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)

Трансмиссия: Yamaha TT-R 250 Raid 1996 и Honda CRF 250L 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Сцепление
нет данных
Wet multiplate with coil springs

Размеры и масса: Yamaha TT-R 250 Raid 1996 и Honda CRF 250L 2016

Емкость Топливного Бака
10.2 Litres / 2.7 US gal
7.7 Litres / 2.0 gal
Высота Сиденья
914 mm / 36.0 in
875 mm / 34.7 in
Колесная база
1405 mm / 55.3 in
1445 mm / 56.9 in
Размеры
Width 836 mm / 32.9 in
Height 1195 mm / 47.0 in
Мокрый вес
нет данных
147 kg / 320 lbs
Дорожный Просвет
305 mm / 12 /in
нет данных
Колея
нет данных
112 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TT-R 250 Raid 1996 и Honda CRF 250L 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.60-18
120/80-18
Передняя Шина
3.00-21
3.00-21
Задняя подвеска
Monocross, Single shock, link-type, w/adjustable preload
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
Telescopic forks, Coil air spring oil damper
43mm inverted fork;
Рама
нет данных
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
280 mm / 11.02 in
221 mm / 8.7 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11.02 in
239 mm / 9.4 in

Прочие характеристики: Yamaha TT-R 250 Raid 1996 и Honda CRF 250L 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
163962 руб.
203373 руб.
Год
1996
2016
Модель
Yamaha TT-R 250 Raid
Honda CRF 250L
Dry Weight
113 kg / 249 lbs
нет данных
Cooling system
Air-cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Morini 500 Sport 1981 фото Мотоцикл Yamaha FJ 1200 1986 фото Мотоцикл Yamaha SR 400 2004 фото Мотоцикл Suzuki GSX 750F Katana 1997 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 2001 фото Мотоцикл Yamaha YZF 750R 1994 фото Мотоцикл BMW R 1150RT 2003 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015 фото