Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 25 0 1990 против Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Yamaha TZR 25 0 1990 в сравнении с Suzuki VS 800GL Intruder 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VS 800GL Intruder это довольно популярный в России мотоцикл, а TZR 25 0 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha TZR 25 0 1990 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki VS 800GL Intruder 1992 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha TZR 25 0 1990 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Двигатель
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
805 cc / 49.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.4 x 50 mm
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm
41 kW / 55 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
55
Макс.мощность на об/мин.
10000
7000
Степень Сжатия
2x Mikuni TM28SS carburetor
2 x Mikuni BDS36 carburetors
Макс. Крутящий Момент
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
35.5
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
5000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Digital transistorized
Engine management system
нет данных
Suzuki VS 800GL Intruder

Трансмиссия: Yamaha TZR 25 0 1990 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

КПП
6 speed
5 Speed
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha TZR 25 0 1990 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Емкость Топливного Бака
16 liters / 4.2 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9in
700 mm / 27.6 in
Колесная база
1375 mm / 54.1 in
нет данных
Размеры
Width 660 mm / 25.9 in
1560 mm / 61.4 in
Мокрый вес
140 kg / 308.6 lbs
212 kg / 467 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TZR 25 0 1990 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Single drum
Передние Тормоза
Single 320mm discs 2 piston calipers
Single 310mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
120/80-17
140/90-15
Передняя Шина
100/80-17
80/90-19
Задняя подвеска
Coil and gas spring preload 9-way preload position
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork adjustable preload
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 m / 3.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha TZR 25 0 1990 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.8 m / 48.6 ft
Braking 100 km/h - 0
нет данных
41.9 m / 137.5 ft

Прочие характеристики: Yamaha TZR 25 0 1990 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196710 руб.
376959 руб.
Front Tyres
нет данных
Shaft
Год
1990
1992 - 04
Модель
Yamaha TZR 250
нет данных
Dry Weight
128 kg / 282.1 lbs
201 kg / 443 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Рига-17С

Спортивный мопед - гоночный мотоцикл   По уровню форсировки двигателей, высоким удельным параметрам 50-кубовые гоночные мотоциклы занимают особое место даже в ряду аналогичных мотоциклов других классов. В самом деле, их двигатели сегодня развивают 16—21 л. с./12—15 кВт, то есть 320— 420 л. с. в пересчете на 1 литр.Детали этих моторов имеют относительно малую массу и потому более охотно поддаются форсированию по оборотам. Но, конечно, создание и доводка миниатюрного в обычном понятии двигателя, обладающего столь высокими показателями, — дело очень непростое. На рижском заводе «Саркана Звайгзне» эту работу начали еще в 60-х годах. Тогда для спортивной машины в качестве базового использовали серийный двигатель мопеда. На гоночном мотоцикле СЗ—50 с форсированным двигателем в 1964 году была достигнута скорость 105 км/ч. На этом ресурс серийного мотора оказался исчерпанным, и на заводе начали разрабатывать мотоцикл с современным силовым агрегат...

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 400R Rothmans Replica 1987 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1997 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2020 фото Мотоцикл Ducati 851 Prototype 1987 фото
Мотоцикл Aprilia RXV 450i Dakar 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX 750E-II 1983 фото Мотоцикл BMW G 310GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл BMW R 1150GS Adventure Special Edition 2005 фото