Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 25 0SP  1990 против Ducati ST 3 2004

Yamaha TZR 25 0SP  1990 в сравнении с Ducati ST 3 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ST 3 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а TZR 25 0SP  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Yamaha TZR 25 0SP  1990 - байк за недорогую цену, при этом Ducati ST 3 2004 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Ducati ST 3 2004

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
249
992
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.4 x 50 mm
94 x 71.5 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
102 hp 75 kW @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
102
Макс.мощность на об/мин.
10000
8750
Степень Сжатия
2x 32mm Mikuni carbs
Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
35.5 Nm @ 9750 rpm
93 Nm 9.5 kg-m @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
35.5
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
7250
Макс. Мощность, кВт
36
75
Зажигание / Стартер
CDI / kick
- / electric

Трансмиссия: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Ducati ST 3 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Ducati ST 3 2004

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres
21 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
нет данных
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
136 kg
203 kg / 447.1 lb

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Ducati ST 3 2004

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston calipers
2 x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/70-18
180/55 ZR17
Передняя Шина
110/80-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
Передняя Подвеска
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,
Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
Рама
нет данных
Rake 24

Динамические характеристики: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Ducati ST 3 2004

Старт на Милю
нет данных
11.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
236.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
22.1 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Ducati ST 3 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162080 руб.
410341 руб.
Год
1990
2004-05
Модель
Yamaha TZR 250 SP
Ducati ST3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2010 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR S 1700 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson Street Glide Special 114 2019 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2013 фото