Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 25 0SP  1990 против Harley Davidson XL 883 Sportster 1999

Yamaha TZR 25 0SP  1990 в сравнении с Harley Davidson XL 883 Sportster 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 883 Sportster это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс., а TZR 25 0SP  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Yamaha TZR 25 0SP  1990 - байк за недорогую цену, при этом Harley Davidson XL 883 Sportster 1999 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Harley Davidson XL 883 Sportster 1999

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
249
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.4 x 50 mm
88.8 x 96.8 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
68 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
68
Макс.мощность на об/мин.
10000
6000
Степень Сжатия
2x 32mm Mikuni carbs
Single 40mm carb
Макс. Крутящий Момент
35.5 Nm @ 9750 rpm
72 lb/ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
35.5
97.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
4000
Макс. Мощность, кВт
36
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
- / electric

Трансмиссия: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Harley Davidson XL 883 Sportster 1999

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
4 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Harley Davidson XL 883 Sportster 1999

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres
8.5 Litres
Сухой Вес
136 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Harley Davidson XL 883 Sportster 1999

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Single 292mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston calipers
Single 292mm disc
Задняя Шина
140/70-18
130/90-16
Передняя Шина
110/80-17
90/90-19
Задняя подвеска
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Dual shocks 3-way preload.
Передняя Подвеска
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,
36mm Telescopic

Динамические характеристики: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Harley Davidson XL 883 Sportster 1999

Средний расход (км./литр.)
нет данных
45 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha TZR 25 0SP  1990 и Harley Davidson XL 883 Sportster 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162080 руб.
472351 руб.
Год
1990
1999-00
Модель
Yamaha TZR 250 SP
Harley Davidson XLH 1200 Sportster
Dry Weight
нет данных
221 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Vision 50 2012 фото Мотоцикл KTM 198 Track 2012 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 ABS 2014 фото
Мотоцикл MV Agusta Brutale 750 Gladio 2005 фото Мотоцикл Honda GL 1800 GOLD WING 2014 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 2009 фото Мотоцикл Yamaha BWS 100 2011 фото