Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 250R 2014 против Honda VT 250F 1987

Yamaha WR 250R 2014 в сравнении с Honda VT 250F 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VT 250F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 35лс., а WR 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 30.7лс. Yamaha WR 250R 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 250F 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha WR 250R 2014 и Honda VT 250F 1987

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cub in.
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 53.6 mm
60 x 44.1 mm
Макс. Мощность
22.6 kW / 30.7 hp @ 10,000 rpm
35 hp 25.5 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.7
35
Макс.мощность на об/мин.
10000
11000
Степень Сжатия
Liquid cooled
2x 32mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
23.7 Nm / 2.42 kgf-m / 17.48 @ 8000 rpm
21.5 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
23.7
21.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
10000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha WR 250R 2014 и Honda VT 250F 1987

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha WR 250R 2014 и Honda VT 250F 1987

Емкость Топливного Бака
7.6 Litres
13 Litres
Сухой Вес
нет данных
146 kg
Размеры
930 mm / 36.6 in.
нет данных
Мокрый вес
134 kg / 295 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
300 mm / 11.8 in.
нет данных
Колея
111 mm / 4.4 in.
нет данных
объем масла
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 250R 2014 и Honda VT 250F 1987

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 250mm disc
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80 -18
120/80-17
Передняя Шина
80/100 -21
100/90-16
Задняя подвеска
Swingarm link suspension
Pro-link air assisted monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Air assisted telescopic forks
Рама
Semi-double-cradle, main frame of cast and forged aluminium, with high-strength downtubes
нет данных
Ширина Переднего Колеса
270 mm / 10.6 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
270 mm / 10.6 in.
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha WR 250R 2014 и Honda VT 250F 1987

Старт на Милю
нет данных
15.3 sec / 83 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
100 mp/h

Прочие характеристики: Yamaha WR 250R 2014 и Honda VT 250F 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
386210 руб.
183761 руб.
Inner Leg Curve
Racing blue
нет данных
Год
2014
1987
Модель
Yamaha WR 250R
нет данных
Dry Weight
126 kg / 278 lbs
нет данных
Rake
26
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda VT 250F

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra 2016 фото Мотоцикл Yamaha XS 500 1975 фото Мотоцикл Honda XR 350R 1986 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14 2010 фото
Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото Мотоцикл Brough Superior SS100 Lawrence Special Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 фото Мотоцикл ATK GT 250R 2014 фото