Сравнение мотоциклов:
Yamaha XG 250 T ricker 2005 против Honda CB 250RS-Z 1982

Yamaha XG 250 T ricker 2005 в сравнении с Honda CB 250RS-Z 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 250RS-Z это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.6лс., а XG 250 T ricker это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Honda CB 250RS-Z 1982

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
74 x 57.8 mm
Макс. Мощность
14 kW / 19 hp @ 7500rpm
11.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
11.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Wet sump
30mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
18,8 Nm / 1.92 kgf-m @ 6250rpm
12.6 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.8
12.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8
Зажигание / Стартер
нет данных
/ electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Mikuni MV33/1
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Honda CB 250RS-Z 1982

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Honda CB 250RS-Z 1982

Емкость Топливного Бака
6 Litres / 1.6 US gal
14 Litres
Высота Сиденья
790mm / 31.1 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
136 kg
Колесная база
1330 mm / 52.4 in
нет данных
Размеры
Width 810 mm / 31.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
270 mm / 10.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Honda CB 250RS-Z 1982

Задний Тормоз
Single 203mm wheel travel
140 drum
Передние Тормоза
Single 220mm wheel ravel
Single 250mm disc
Задняя Шина
120/90-16
4.10-19
Передняя Шина
80/100-19
3.00-18
Задняя подвеска
Swingarm
Dual shock with adjustable preload, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
Steel semi-double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1 n
нет данных
Ширина Заднего Колеса
172 mm / 6.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Honda CB 250RS-Z 1982

Старт на Милю
17.8 sec
16.3 sec
Максимальная Скорость
116.4 km / h / 72.3 mph
136 km/h
Средний расход (км./литр.)
26.6 km/lit
25 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Honda CB 250RS-Z 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162086 руб.
192490 руб.
Год
2005 -
1982-84
Модель
Yamaha XG 250 Tricker
Honda CB 250RS-Z
Dry Weight
118 kg / 260 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.952

 В №8-9 журнала «За рулем» за прошлый год опубликована статья В.Яковлева «На «Туле» из Ленинграда в Тулу», в которой наряду с общей положительной оценкой вездехода ТМЗ-5.951 содержались и критические замечания в адрес его изготовителей.Публикуем ответ главного конструктора мототехники Тульского машиностроительного завода В.Пудовеева на это «открытое письмо» читателя. Прежде всего хочу напомнить, что в статье В. Яковлева были перечислены такие недостатки и дефеты, как разрушение подшипника в ступице заднего колеса, небрежная сборка, плохая динамика машины, особенно на высших передачах, неудачная конструкция двухобъемного топливного бака. Постараюсь проанализировать эти замечания в том порядке, как они изложены.Разрушение подшипника колеса — случай единичный, что подтверждается статистикой наших гарантийных станций. Точно определить его причину сейчас уже трудно. Возможны два варианта: либо владелец мотоцикла бегло прочел инструк...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLx 140 L 2011 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2001 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 750 1993 фото
Мотоцикл GASGAS MC 125 2004 фото Мотоцикл Derbi Senda R 125 4T 2008 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZ 80 1981 фото