Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2005 против BRP Can-am Ryker 900 2019

Yamaha XJR 1300 2005 в сравнении с BRP Can-am Ryker 900 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: parking brake, front suspension travel, rear suspension travel, brake system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Ryker 900 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а XJR 1300 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс. Yamaha XJR 1300 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом BRP Can-am Ryker 900 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2005 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, Rotax 900 Ace, transverse three cylinder
Объём двигателя
1251 cc / 76.34 cu-in
899 cc / 54.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
74 x 69.7mm
Макс. Мощность
106 hp / 77.3 kW @ 8000 rpm
82 hp / 61.1 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
82
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.3 lb-ft @ 6500 rpm
58.3 lb-ft / 79.1 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
98
79.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Electronic ignition
Питание двигателя
4 x BS36 Mikuni carburetors
Electronic fuel injection and electronic throttle control
Система выхлопа
4-2-1 matt black
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2005 и BRP Can-am Ryker 900 2019

КПП
5 Speed
Automatic (CVT) with reverse function
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2005 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
597 mm / 23.5 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1709 mm / 67.3 in
Размеры
Width 765 mm / 30.1 in
Height 1062 mm / 41.8 in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
132 mm / 5.2 in
102 mm / 4.0 in
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных
объем масла
4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2005 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
220mm w/ single-piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
270mm discs w/ twin-piston floating Nissan calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
MC 205/45R16 77T
Передняя Шина
120/70 -ZR17
2x MC 145/60R16 66T
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Linkage-assisted Sachs twin-tube mono shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
Dual A-arms w/ Sachs twin-tube shocks
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Старт на Милю
10.6 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
304151 руб.
1255404 руб.
Parking Brake
нет данных
Park lock
Front Suspension Travel
нет данных
137 mm / 5.4 in
Rear Suspension Travel
нет данных
150 mm / 5.9 in
Brake System
нет данных
Foot-operated, hydraulic 3-wheel brake
Год
2005 - 06
2019 -
Модель
Yamaha XJR 1300
Can Am Ryker 900
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
279.4 kg / 616 lbs
Cooling system
Air Cooled
Liquid cooled
Rake
25.0
нет данных
Wheels
нет данных
5-spoke carbon black & machined
Rear Wheel
нет данных
16 x 6.5
Front Wheels
нет данных
2x 16 x 4.5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Maico M200 1951 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 660 Tnr 1991 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-RJ 1994 фото Мотоцикл Honda VFR 800F V-TEC 2009 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT 2022 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Iron 2016 фото