Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2005 против Yamaha RD 500LC   YPVS 1984

Yamaha XJR 1300 2005 в сравнении с RD 500LC   YPVS 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RD 500LC   YPVS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 88лс., а XJR 1300 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 106лс. Yamaha XJR 1300 2005 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2005 и Yamaha RD 500LC   YPVS 1984

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, two stroke, 50-V4 cylinder, reed valve.
Объём двигателя
1251 cc / 76.34 cu-in
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
106 hp / 77.3 kW @ 8000 rpm
88 hp 65 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
88
Макс.мощность на об/мин.
8000
9500
Степень Сжатия
Wet sump
4x 26mm Mikuni carbs.
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.3 lb-ft @ 6500 rpm
67 Nm 6.8 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
98
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
65
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCI
нет данных
Питание двигателя
4 x BS36 Mikuni carburetors
нет данных
Система выхлопа
4-2-1 matt black
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2005 и Yamaha RD 500LC   YPVS 1984

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2005 и Yamaha RD 500LC   YPVS 1984

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
22 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
нет данных
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
нет данных
Размеры
Width 765 mm / 30.1 in
нет данных
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
132 mm / 5.2 in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных
объем масла
4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
173 kg / 198.6 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2005 и Yamaha RD 500LC   YPVS 1984

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
130/80 V18
Передняя Шина
120/70 -ZR17
120/80 V16
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Monoshock , spring preload and rebound damping, 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable. 140mm wheel travel.
Рама
Steel double cradle
Steel twin downtube
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Yamaha RD 500LC   YPVS 1984

Старт на Милю
10.6 sec
11.7 sec / 117.7 mp / h
Максимальная Скорость
нет данных
148 mp/h
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
27.5 mp / g

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Yamaha RD 500LC   YPVS 1984

Год
2005 - 06
1984
Модель
Yamaha XJR 1300
Yamaha RD 500LC (RZ500)
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
нет данных
Cooling system
Air Cooled
нет данных
Rake
25.0
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2016 фото Мотоцикл Husqvarna Vitpilen 125 2024 фото Мотоцикл SWM SM 500R 2015 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото
Мотоцикл Honda XL 250R 1985 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Sport 2002 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 75 0C ie Lucky Explorer 1994 фото