Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 650F 1979 против Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Yamaha XS 650F 1979 в сравнении с Kawasaki SL 250 Ninja 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SL 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс., а XS 650F это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс. Yamaha XS 650F 1979 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki SL 250 Ninja 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XS 650F 1979 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Двигатель
F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve
Объём двигателя
653 cc / 39.8 cu in
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 74 mm
72. x 61.2 mm
Макс. Мощность
39.5 kW / 53 hp @ 7200 rpm
27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
27.6
Макс.мощность на об/мин.
7200
9700
Степень Сжатия
Air cooled
Forced lubrication, wet sump
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 6800 rpm
22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm
Макс. момент, Нм.
54
22.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6800
8200
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
Battery, induction coil
Keihin, Transistorized Ignition
Питание двигателя
2 x Mikuni carburetors
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XS 650F 1979 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)

Размеры и масса: Yamaha XS 650F 1979 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
нет данных
Высота Сиденья
810 mm / 31.9"
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1330 mm / 52.3 in
Размеры
1435 mm / 56.5"
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
217 kg / 478 lbs
151 kg / 332.8 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.5"
165 mm / 6.4 in
Колея
нет данных
90 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 650F 1979 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Задний Тормоз
Drum
Single 193mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Twin hydraulic discs, 267 mm
Single 263mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00H-18 4PR
130/70-17 M/C (62S)
Передняя Шина
3.50H-19 4PR
100/80-17 M/C (52S)
Задняя подвеска
Dual shock absorbers
Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks,
Рама
нет данных
Tube diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
116 mm / 4.5 in

Прочие характеристики: Yamaha XS 650F 1979 и Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
262551 руб.
171283 руб.
Год
19 78
2014 - 16
Модель
Yamaha XS 650 E
Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja
Dry Weight
191 kg / 420 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
24
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.800 (84/30)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.000 (42/14)
Average Consumption
2.5 Litres / 2.6 US qts
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>