Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 650F 1979 против Suzuki Boulevard C90T 2019

Yamaha XS 650F 1979 в сравнении с Suzuki Boulevard C90T 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard C90T это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66лс., а XS 650F это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 53лс. Yamaha XS 650F 1979 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki Boulevard C90T 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 650F 1979 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Двигатель
F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
1462 cc / 89.2 cu-in
Объём двигателя
653 cc / 39.8 cu in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 74 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
39.5 kW / 53 hp @ 7200 rpm
49.2 kW / 66 hp @ 4800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
66
Макс.мощность на об/мин.
7200
4800
Степень Сжатия
Air cooled
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 6800 rpm
115 Nm /11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 2800 rpm
Макс. момент, Нм.
54
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
6800
2800
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
Battery, induction coil
Digital transistorized
Питание двигателя
2 x Mikuni carburetors
Fuel injected
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha XS 650F 1979 и Suzuki Boulevard C90T 2019

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft

Размеры и масса: Yamaha XS 650F 1979 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
18 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9"
720 mm / 28.3 in
Колесная база
нет данных
1675 mm / 65.9 in
Размеры
1435 mm / 56.5"
нет данных
Мокрый вес
217 kg / 478 lbs
363 kg / 800 lbs.
Дорожный Просвет
150 mm / 5.5"
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 650F 1979 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Задний Тормоз
Drum
Single 180 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Twin hydraulic discs, 267 mm
Dual 300 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
4.00H-18 4PR
200/60-16M/C 79H, tubeless
Передняя Шина
3.50H-19 4PR
130/80-17M/C 65H, tubeless
Задняя подвеска
Dual shock absorbers
Link type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic, coil springs, oil damped
Рама
нет данных
Double cradle steel frame

Прочие характеристики: Yamaha XS 650F 1979 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
262551 руб.
436949 руб.
Год
19 78
20 19
Модель
Yamaha XS 650 E
Suzuki Boulevard C90T
Dry Weight
191 kg / 420 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
Length: 2560 mm / 100.8 in Width: 990 mm / 39.0 in
Average Consumption
2.5 Litres / 2.6 US qts
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Bimota KB4 2022 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото Мотоцикл Suzuki Diamond Free 1953 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCR Street Rod 2007 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid 2003 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan 1998 фото