Сравнение мотоциклов:
Yamaha XSR 700 2016 против Yamaha MT-07 2017

Yamaha XSR 700 2016 в сравнении с MT-07 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT-07 это средней популярности в России мотоцикл, а XSR 700 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha XSR 700 2016 - байк выше средней цены, при этом Yamaha MT-07 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XSR 700 2016 и Yamaha MT-07 2017

Двигатель
Four stroke, Parallel twin cylinder, DOHC, 4-valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
689 cc / 42.0 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80.0 x 68.6 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
55.0 kW / 74.8 PS @ 9000 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
74.8
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
2.7 Litres
11.5: 1
Макс. Крутящий Момент
68.0 Nm / 6.9 kg-m @ 6500 rpm
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Fuel Injection
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha XSR 700 2016 и Yamaha MT-07 2017

КПП
Constant Mesh, 6-speed
Constant Mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, Multiple Disc
Wet multipalte

Размеры и масса: Yamaha XSR 700 2016 и Yamaha MT-07 2017

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.0 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1405 mm / 55.3 in
нет данных
Размеры
Height 1130 mm / 44.4 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
186 kg ABS / 410 lbs
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.51 in
Колея
90 mm / 3.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XSR 700 2016 и Yamaha MT-07 2017

Задний Тормоз
Single 245mm Hydraulic disc
Single 245mm disc
Передние Тормоза
нет данных
2x 282mm discs
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Swingarm, (Link type suspension)
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Telescopic forks
Рама
Diamond
Diamond
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Yamaha XSR 700 2016 и Yamaha MT-07 2017

Максимальная Скорость
нет данных
205.7 127.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
23.1 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha XSR 700 2016 и Yamaha MT-07 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
888911 руб.
663285 руб.
E xhaust
Liquid cooled
нет данных
Год
2016 - 17
2017
Модель
Yamaha XSR 700
Yamaha MT-07 / FZ07
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
24 50
90 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2012 фото Мотоцикл Suzuki TS 250 1976 фото Мотоцикл BSA A 75 Rocket  III 1969 фото Мотоцикл Honda CBX 1000 C Pro Link 1982 фото
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ cT 2015 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 EPS 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 450L 2020 фото