Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 125 1983 против Kawasaki ER-6n 2015

Yamaha XT 125 1983 в сравнении с Kawasaki ER-6n 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ER-6n это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.1лс., а XT 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.5лс. Yamaha XT 125 1983 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki ER-6n 2015 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki ER-6n 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
83 X 60 mm
Макс. Мощность
12.5 hp / 9.2 kW @ 8000 rpm
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.5
72.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Carburetor
11.3;1
Макс. Крутящий Момент
1.0 kg-m / 9.8 Nm @ 8000 rpm
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
9.8
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Digital TCBI
Питание двигателя
нет данных
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR9EIA-9

Трансмиссия: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki ER-6n 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki ER-6n 2015

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 2.0 US gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
835 mm / 32.4 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
1410 mm / 55.5 in
Размеры
нет данных
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
нет данных
204 kg / 449.7 lbs
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
102 mm

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki ER-6n 2015

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston Caliper
Передние Тормоза
Drum
2x 300mm discs 2 piston Calipers
Задняя Шина
4.10-18
160/60ZR17
Передняя Шина
2.75-21
120/70ZR17
Задняя подвеска
Motocross
Offset laydown single-shock with adjustable preload,
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41 mm telescopic fork,
Рама
нет данных
Perimeter, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki ER-6n 2015

Старт на Милю
20 sec
нет данных
Максимальная Скорость
75 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
78 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki ER-6n 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
58170 руб.
320703 руб.
Год
1983 -
2016
Модель
Yamaha XT 125
Kawasaki ER-6n
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Rake
нет данных
25
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10-40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1990 фото Мотоцикл Honda CBR 150R 2000 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT ABS 2010 фото
Мотоцикл Honda CB 400 1990 фото Мотоцикл Honda CX 500 Custom 1981 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850 2007 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 2003 фото