Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 225 Serow 2004 против Honda CRF 250L 2016

Yamaha XT 225 Serow 2004 в сравнении с Honda CRF 250L 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CRF 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а XT 225 Serow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 20лс. Yamaha XT 225 Serow 2004 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CRF 250L 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda CRF 250L 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
223 cc / 13.6 cu-in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 X 58mm
76 55 mm
Макс. Мощность
20 hp / 15 kW @ 8000 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
23
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
34mm Mikuni carburetor
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 14 lb-ft @ 7000 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
19
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Стартер
Electric & Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
нет данных
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)

Трансмиссия: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda CRF 250L 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Сцепление
нет данных
Wet multiplate with coil springs

Размеры и масса: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda CRF 250L 2016

Емкость Топливного Бака
9.8 Liters / 2.6 US gal
7.7 Litres / 2.0 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
875 mm / 34.7 in
Колесная база
1349 mm / 53.1 in
1445 mm / 56.9 in
Размеры
Width 805 mm / 31.7 in
Height 1195 mm / 47.0 in
Мокрый вес
нет данных
147 kg / 320 lbs
Дорожный Просвет
285 mm / 11.2 in
нет данных
Колея
нет данных
112 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda CRF 250L 2016

Задний Тормоз
Single disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 220mm disc
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18
120/80-18
Передняя Шина
2.75-21
3.00-21
Задняя подвеска
Swingarm rebound adjustable. single shock
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
Telescopic fork
43mm inverted fork;
Рама
нет данных
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
226 mm / 8.9 in
221 mm / 8.7 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
239 mm / 9.4 in

Прочие характеристики: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda CRF 250L 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
130208 руб.
203373 руб.
Год
2004 - 07
2016
Модель
нет данных
Honda CRF 250L
Dry Weight
108 kg / 238 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27
Наименование модели
Yamaha XT 225 Serow
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2015 фото Мотоцикл Yamaha Resonator 125 Concept 2016 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corse 2003 фото Мотоцикл Yamaha GTS 1000  1993 фото
Мотоцикл GASGAS SM 125 2003 фото Мотоцикл Maico 620 Supermoto Racing 2022 фото Мотоцикл Ariel Square Four 4G 1000 1936 фото Мотоцикл Honda XL 600R Paris Dakar 1985 фото